FSD wrote:AZERA的銷售周期...(恕刪) 這位大大真是愛說笑,Azera定價168.8萬呢耶...(但業務說180???跟官網的發布的價格不太一樣??)試車時,業務都不推,還說,多貼一點直接買BMW或Audi,幹嘛要選Azera,至少BMW跟Audi品牌識別度高,誰會花100多萬買這個不知道是啥的車...哈哈哈...連自家業務也不挺,但夠中肯!!!!8掛一下:業務說第一季會先推Azera而非Elantra,是因為跟原廠簽約的代價...對方要求先發表上市Azera...但感覺南陽沒想積極賣這款,準備擺爛了!!!
tyang1105 wrote:給各位報告一下,i30 cw,沒意外的話,確定要停產了(官方說法),根本沒車讓我試(不知道跟年底有沒有關係) 如果停產應該是"汽油版"的吧! 柴油版停產?不太可能吧!如果是真的話,那是準備將國產柴油車市場上給福特了嗎??真的等試過i30cw 柴油款後再說吧!
race01 wrote:如果停產應該是"汽油...(恕刪) race大大,給您報告一下,根據業務的說法是,可能很難拿到柴油引擎...所以i30cw賣不好,就順理成章要停產吧???山大匪也陷入同樣的困境,但一切都還是未定之數(業務嘴),但他這樣說,好像也合理~
tyang1105 wrote:i30cw賣不好,就順理成章要停產吧??? i30cw crdi賣不好是因為訂價太高, Elantra定價過高的話,也將步上後塵..柴油車得市場需要好好的經營,慢慢的市場會像歐洲一樣柴油車會慢慢的變多(看看這1~2年的進口車)如果真要停產的話~快訂吧!以免以後訂不到車(現代以後如果訂不到柴油車的話,我會轉向福特看看)聖塔菲目前還是柴油車的銷售冠軍,南陽要放棄嗎??如果要買汽油車選擇太多了!
tyang1105 wrote:race大大,給您報告一下,根據業務的說法是,可能很難拿到柴油引擎...所以i30cw賣不好,就順理成章要停產吧???山大匪也陷入同樣的困境,但一切都還是未定之數(業務嘴),但他這樣說,好像也合理~ 選擇你自己想要的~而不是讓業務牽著鼻子走業務的說詞~聽聽就好我倒是覺得南陽強力促銷ix35表示ix35的利潤是較好的強力建議i30柴油一定要去試乘看看再作決定吧