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應該是高山症吧

我舅舅有一台三菱九人座
也是上不去
一氣之下,把氧氣探測器給拔掉
就開始超車了= =

舅舅本身是汽車維修員,他說晶片型的汽車
都會看氧氣多少供多少油,氧氣不足的時候,供油系統會自己降低油量
拔掉感測器踩之後,可能是會影響燃燒不完全,但是至少氣體量是夠的
有的車退到二檔 是用二檔起步的雪地模式
其實 有時候也要看齒比的設計
像我家現在是MAV 1.8的 爬合歡山也很難爬
我爸都很感嘆說
以前家裡的OPEL OMEGA A 雖然引擎馬力比較小
變速箱也只有三速 但是爬坡力道就是大很多

妙法村正 wrote:
沒事別開一般房車上合...(恕刪)


是炫耀嗎??我的嘉年華1.3二檔也上武嶺,小車真有這麼不堪嗎?

i.civic wrote:
所以要先換到1檔再轉...(恕刪)

不是,是自排變速箱你打檔到二檔的時候,他就是二檔,
不是一檔跟二檔自己跳~
你可試看看起步的時候打到二檔就知道了,
軟軟的很沒力就表示你打二檔就是二檔起步,
而不是一檔起步之後變二檔.

所以上山直接d檔就好了,
想快點就油門踩重點.



wayneeny wrote:
我也覺得是高山含氧量...(恕刪)


嗯嗯,我想應該也是~!!因為在陡坡之前也有許多海拔較低的陡坡,一路上也是順暢無比~^^

窮忙一族 wrote:
不是,是自排變速箱你...(恕刪)


會嘗試看看~!!

i.civic wrote:
只是合歡山~!!12...(恕刪)


合歡山耶!!!!!!!海拔3xxx公尺

我的車子 2.0NA 155p馬力 結果最後引擎無力+熱衰竭+輪胎掛點
之後半路就陣亡了...............
六式高手 沒錯..我就是新世界的神!!
你從d打到3然後打到2,
會沒有感覺是因為本來變速箱檔位就在1..2檔間換而已,
所以沒感覺他有強迫降檔.

那條路我蠻常開的,
都是d檔到底,
escape2.3有些路段都會跳回一檔了,
別說1.6的車了.

妙法村正 wrote:
合歡山耶!!!!!!...(恕刪)


那是疏於保養吧~!!要真心疼愛車車~^^
噴射的車子應該不會有高山症的問題吧,印象中化油的才會有吧??
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