應該是高山症吧我舅舅有一台三菱九人座也是上不去一氣之下,把氧氣探測器給拔掉就開始超車了= =舅舅本身是汽車維修員,他說晶片型的汽車都會看氧氣多少供多少油,氧氣不足的時候,供油系統會自己降低油量拔掉感測器踩之後,可能是會影響燃燒不完全,但是至少氣體量是夠的
有的車退到二檔 是用二檔起步的雪地模式其實 有時候也要看齒比的設計像我家現在是MAV 1.8的 爬合歡山也很難爬我爸都很感嘆說以前家裡的OPEL OMEGA A 雖然引擎馬力比較小變速箱也只有三速 但是爬坡力道就是大很多
i.civic wrote:所以要先換到1檔再轉...(恕刪) 不是,是自排變速箱你打檔到二檔的時候,他就是二檔,不是一檔跟二檔自己跳~你可試看看起步的時候打到二檔就知道了,軟軟的很沒力就表示你打二檔就是二檔起步,而不是一檔起步之後變二檔.所以上山直接d檔就好了,想快點就油門踩重點.
i.civic wrote:只是合歡山~!!12...(恕刪) 合歡山耶!!!!!!!海拔3xxx公尺我的車子 2.0NA 155p馬力 結果最後引擎無力+熱衰竭+輪胎掛點之後半路就陣亡了...............