但因為狀況不明顯，所以當下他也不冒然處理。
打開水箱蓋 熱車，大約每20秒會有大氣泡(直徑約1.5cm)產生，他認為這是輕微"小衝"的跡象，代表空氣從墊片進入，但油水混和跡象不明顯。
請問bgy大大，您是在原廠還是民間維修廠處理？
原本已確認是汽缸墊片問題(1家原廠+2家民間+扒文筆對，90%確認是小衝)，就找了1間離家近的民間車廠處理，不出半小時 車廠使用CO2檢測後，竟然說：「沒衝！真正原因要留車檢查。」
3個小時後，店長打電話給我：「找到原因了！水箱底部管路漏水、機油冷卻器漏水、渦輪增壓漏油。」
店長還Line圖片給我看，手腳真快 我的土匪下巴已經不見了！
最後與店長討論先處理前2項關於"水"的問題，渦輪幫我清潔後裝回去。
處理項目：
1.水箱換新
2.機油冷卻器換新+管路換新
目前行車狀態：
1.冷卻水不會減少，冷車後 副水箱水位會固定回到High與Low中間。(完全改善)
2.從冷車行駛15分鐘，副水箱水位會飆到不見水位線(未溢出)。(與處理前差不多，可能是水箱加厚？)
整體來說，至少"水不會少"及"副水箱水位回流正常"已經解決了！
店長還問我，要不要趁此機會改裝渦輪+改電腦程式，我銘謝了！
土匪改渦輪?? 無法想像 還是安分點！
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