飛鼠918 wrote:egr?是cpf的意...(恕刪) EGR在引擎室內,CPF在排氣管上(土匪車底下,有個胖胖銀色物體)當初曲軸感知有問題的時後,開車停紅燈熄火,立課關電源重開,則馬上發動,第二次發生時,又是停紅燈的時後,也是很快發動,第三次還是紅燈時,沒辦法發動,但過10分鐘後,可發動.回原廠後,説是EGR壞了,換了結果沒好,之後插電腦出現曲軸感知器有問題,參考一下了.
dpti013 wrote:EGR在引擎室內,C...(恕刪) 感恩! 目前也正在往這方面查,今天打電話去車也說還沒動egr是含氧感知器嗎?還是廢油回收系統。。。想確認一下。。。我在事出前兆。。我發現頂多冷氣系統而已,昨天下班因為有聚會冷車就開動了,雖然沒大踩但就直接開了冷氣,發現開按ac還是室外循環以前開ac 室內循環直接會亮,不知道是否是前兆之後載朋友,等待時在待速,時間十分鐘左右開引擎改要東看西看時朋友就下來了決先行熄火時,突然自己就熄火了。。。重新發動發不了,以為是引擎蓋沒關的關係蓋好後發動就開始待速不穩,然後就開始。。。延途熄火到目的地吃飯大約三小時,再發動發現待速穩了以為正常。。。。就在快到家門的前一個路口熄火後就沒再成功發起來過了。。。。。起動馬達依然有力,連續二十幾次沒成功,就決定請拖車了
飛鼠918 wrote:感恩! 目前也正在...(恕刪) 啟動馬達有力,沒錯,我的也是一樣,就是起動不起來,EGR是廢氣循環再生器,曲軸感知器會影響供油穩定,所以會不穩定,可上網查一下曲軸感知器會有些説明。
到現在我家的山土匪才1年11個月!現在正在原廠做10萬大保養!開了1年多山土匪真的是一台好車!國產車來說馬力是不錯了!高速公路上200是沒問題只是煞車就真的有點弱開快時距離要抓遠一點不過很多乘客都反映山土匪很容易暈車哩!就連我自己剛交車時也有這種感覺!我前一台車是馬自達的丘比特同樣都是休旅車!就沒這種感覺!其他的大大會這樣嗎?