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SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>


ferry_tsai wrote:
哇~~C董..上紅色...(恕刪)


只能用貼的! 而且不好貼...

如果能用鑲的一定更好,但是膠條太粗,縫隙太小~"~殘念!


yainheart wrote:
才看到版上有大大改頭...(恕刪)


車呢? 是看人玩...有人玩外觀;有人玩內裝;有人玩動力....但也有很多人被車玩~"~

總是一部充滿樂趣的車,才是好玩的基本! 可以玩很大,也可以玩很小...需求到哪裡就玩到哪裡^^

我都已經快五年了...還在玩~"~而且是同一部車...

有成就一點的,同樣的時間內,人家或許已經玩過五部車了^^(只能感嘆自己賺太少啊)

而我再怎麼玩就是這一部而已...還不能玩壞喔,天天都要開的呢...呵呵!!!


大白土匪 wrote:
謝謝C董 詳細說明晶...(恕刪)


週六會找時間回原廠...我再問問!

但是我可以肯定的跟你說答案決不會在第一時間出來^^(按照我過往的經驗,大多沒下文)

與其期待原廠...我認為,你不妨直接跟魔比斯_小邱桑問看看...他應該會直接問韓國原廠!

C大您好:
小弟尋找很久終於找到銀色而且保養車況優良的山土匪.因為之前的車主是老灰仔.車子是他國外的兒子

回來時候才用的車.他兒子已經有改晶片TTi(+50匹).也有換進氣岐管(藍色的).其他的部分都原裝.故有幾

個問題想請教大大.....

1.起爆水效果好嗎?如何添加

2.機油因為小弟在南投.身旁的朋友都去原廠保養所以他們也不知道要換啥油?想請教C大用哪一種機油品
牌.型號.幾公里保養為合適

3.接下來可能保養時會順便修改引擎下護板.跟C大一樣打洞降溫

4.這台油耗我從桃園回南投平均油耗大概7/100K這樣算正常嗎?因為前車主都是跑市區三年半的車只跑
55000公里...只跑過一次阿里山

5.油精的話C大都添加哪一瓶?車主說他每10000公里就添加共軌是柴油添加劑.那我使用的話大概要幾公里要添加?

C大很抱歉小大知道上述問題大大已經發表過.但是因為小弟想要一次了解.也不用一個問題尋找很多次業面
給您添麻煩了.感謝大大!!
C大

有幾個問題想請教您

1.請問您有做除碳嗎? 是用哪一種除碳?
2.冷氣壓縮機潤滑油需要更換嗎?
3.我的車子打D或R檔時都會"叩"一聲,您知道是什麼原音嗎?
4.柴油濾您都幾公里換?
5.正時皮帶您幾公里換? 惰輪跟張力器您幾公里換?

以上,麻煩您了! 謝謝您!
小弟做法是
1.每3萬清EGR一次,偶會跟著追求氫氧機清洗,但現在改添購WHIZ 100%除碳精後,有改善油耗,也有清的效果,以後改每5萬才清EGR ,另外在10萬公里時,曾破壞防盜螺絲拆下DPF下來用水槍灌水清洗,真的是黑嚕嚕呀~
2.冷氣壓縮機,C大應該是還沒添加過潤滑油,我是在10萬時3年多車齡,首次換冷媒,加了一罐冷氣壓縮機油,潤滑機件,可考慮密力鐵那一瓶冷凍油,我是固定保養廠用的一款潤滑油,加下去後再灌冷媒,有感覺聲音靜了一點,
壓縮機貴貴的,最便宜的社外品也要2萬左右,正韓貨也不便宜唷,已經有車友大修換顆新的了,如都沒添加過,跟著換冷媒時,加點保護冷凍潤滑油吧.
3.打檔會扣,1來是您停車的位置是否有頃斜,造成檔位齒輪有受到車身一個力量的拉住,打檔會不順,換檔會扣,2來就是ATF變速箱油都幾KM更換呢?
尤其是EVGT 原廠建議5萬公里才換,雖然加到5瓶是足夠這樣撐,但油的東西,還是建議公里先到或半年先到,哪個先到就先換,
在台灣沒幾個人半年能開五萬的吧,還是建議半年或2-3萬就換掉為佳啦,劣化的油也會潤滑度不足,造成機械有干涉,容易有扣的聲音.
4.柴油濾心大家都是2萬換,跟摩比斯小邱拿正韓國原廠貨,比南陽原廠價便宜一半而已,台灣柴油還沒那麼髒到要每一萬就換.
5.好問題~我才被C大教育過而已,原廠都建議皮帶跟惰輪跟張力器,5萬換,反正工程類似,工資相當,乾脆一起換,分開換工資很傷唷,
但是一個大原則,皮帶(橡膠)跟惰輪與張力器(金屬) 壽命會相等嗎???!! ,懂嚕吼~^^
皮帶多數車友會撐過5萬 到7萬前換,輪跟張力器固定10萬換,他還是有壽命跟機件老化的,
雖然原廠總是耳提面命輪跟張力器如果故障彈開會傷哪裡傷多大修更大,但至今還沒聽到家族車友發生問題,
我做法是懶人式記憶法,反正就5萬換正時跟綜合皮帶,10萬時就兩條皮帶+惰輪+張力器 ,以此類推.
南投小茶農 wrote:
C大您好: 小弟...(恕刪)


1.起暴水,有其效果,但之前聽C大說,效果沒有明顯到可感受明顯, 到是後期幫底盤開孔或其他散熱小改裝,效果較明顯,
用對水箱水,油性,100% 4L ,回來混4L純水,剛好是土匪保養用的量,共8L ,最好多備300~500cc 純水,就剛剛好,勤保養跟更換就好.

2.這個C大來分享, 我知道他是習慣5000KM就保養,不管用5W30還5W40 ,5000就是他覺得油品該換的時候,個人是用以色列原裝進口軍事機油,
5W40 ,個人使用感覺是過7-8000也無明顯劣化感跟吵雜,現在在試他們的5W30 ,快到5000,還是一樣靜跟順,我要撐看到1萬是否OK ,
一般5W30 較稀,比較建議7-8000內換, 5W40 到1萬換都OK的,柴油車轉速低,您如果都是正常使用非常態熱血操駕,兩種都能1萬換是OK的,
像C大這般熱血常拉近200KM時間的人,提早換也是正確的做法,所以端看您需要是哪一種黏度的油品跟使用習慣即可,
多數土匪家族車友都是使用美俘 01 5w30 ,近來也不少車友跟進小弟用的這款以色列得客軍事機油,原裝進口.

3.這個真的有差,我這樣測試下來,觀察水溫,在刻意高拉轉,升溫速度會較慢,然後放開油門滑行過程降溫速度也有提前,
雖然差這幾度,不太會讓你有感覺差在哪裡,但每差一度對引擎的負擔與磨損可是有大大幫助的,尤其是爬山啦,
之前大家常討論的卡檔問題,都是受到油溫或空氣稀薄影響,我們還額外都有加裝自排油冷卻器,
看看增加了自排油散熱效率,還會不會容易卡檔,我一直沒機會去爬高山,要問C大測試情形了.

4.依您的油耗算正常,當然還能透過油品與保養添加劑,或固定清EGR ,來增加油耗表現, 我跟著C大調整,目前高速平均都在5上下,混合道路跟高速7以下,
純市區走走停停也不曾破10過,以上給您參考,我們調整的東西算一路走來改了很多小東西.

5.油精是指哪一種,加引擎的C大多用密力鐵,我是用WHIZ 杜邦配方的奈米鐵佛龍添加劑,功能性相當,都能增加潤滑,寧靜,機械表面保護抗磨等功效,
加柴油裡的,我和C大都有用WHIZ 100%杜邦奈米除碳精,這是除碳精不是讓車好開那種共軌式柴油添加劑(辛莞提升劑)增加燃燒效率,會好開,但沒太多清碳效果,
我都固定用WHIZ的而已,這款是汽油柴油機車卡車汽車貨車都可以加, 市面唯一一款汽油柴油都可以加進去的除碳精,因為他不是汽油或柴油添加劑,要分開用,
C大則是看他個人使用, 他WHIZ用來清積碳,要好開就會用福士的共軌式柴油添加劑,他還有一款可增進DPF清潔效果的添加劑,之前都有分享文請爬文唷^^
這些產品建議分開使用,不要混加進柴油,功能性不同,請參考

以上是小弟的保養法還有跟C大討論保養下來的經驗,給您參考,有誤部份再讓我師傅C大修正一下,
小弟在雲林斗六而已,有機會可以出來聊車唷^^ 您在南投哪裡呢?
小弟車子也都是跟著C大在調整跟改良,所以都尊稱他為師傅^^ 咱是不成材的徒弟~^^呵~
有機會可以約出來聊車唷^^分享使用心得~
cchsux wrote:
車呢? 是看人玩.....(恕刪)


還好有賣掉第三排= =我家土匪快變貨車了= =!!
如果還沒賣掉,一來已經沒地方放雜物了,二來要載貨更沒空間~
還好賣掉第三排,換回原廠置物箱,雜物都下去了,
上面就能載貨,讚,土匪真的很耐塞~~
土匪真的要好好顧好好玩,真的好玩,但也怕他哪天罷工><每天要用說~

最近電瓶開始怪怪的,但有外掛離鐵電池,發動小怪,但有發現電壓不穩,音響聲音不對,
最後檢查保險絲,已經有溶的現象,變紫色了,換一塊新的,只要發動一次就半溶,
換了第三片,就直接跑去保養廠一測,剩550cca ,
拔開保險絲,我傻了,450CCA不到,顯示很差,需更換= =
剛好要南下去裝拖車架,先殺去我同學家電池達人台南新市店,給專業的看= =
樁頭都硫化白霧,馬上被問,起碼多次不正常過度放電........中= =
已經兩次放到沒電紀錄了,是未上外掛離鐵電池前,早已重傷過,
真的還好有離鐵外掛電瓶撐著他,不然我早顧路呀><~
被我同學毒一毒心一橫給他敗下去AMARON PRO 愛馬龍,125D31L , 95AH大容量,720CCA
實測破千,掛上離鐵多個5-60cca ,真的好威呀..........
開車的順暢感跟音響都恢復了,也再換了新的30A保險絲後就不再半溶現象了.





然後......看來過陣子要走向休閒路線有機會跟老大你們去露營嚕= =
上週末跑去車友YY家上了拖車架,做得蠻好的,
因為俺志在強化底盤,還是去裝了托車架,真的穩很多,過彎跟抓車,尾巴都跟得非常緊,
但得說服我家女王,人家是裝拖車架要掛拖車,置物籃,腳踏車架,強化車體是附加的,
我是裝來強化車體,必須以未來有擴充性來說女王,所以未來要先買腳踏車跟腳踏車架,
然後當然就是開始被洗腦要走向露營休閒之路= = ,所以我是要再被洗腦買漢堡嚕嗎= =




我們CRDI原廠就有預留拖車架鎖點四個洞了,直上就可以,讚~~
然後最近玩露營的大大們,都在上這個= =有合法版50cm內,和加長版(不合法)
挺好用的~哈哈~~如果不想買漢堡,可考慮唷~~但必須腳踏車架跟置物籃選其一><
還要有地方放籃子= =我懶了~還是像你買漢堡,掛牆上,腳踏車架還能收納起來~

以下借一下車友YY的照片~
標準版(合法長度,不超車身50cm)



加長版(不合法,需驗車,但不是標準檢測品,難驗,不然要找小黃先生)



老大,如慢慢走向露營之路,再向您請益唷,凱妹可是很期待= =
他要先叫我買腳踏車運動,再慢慢升級到露營之路,不然他不給我裝拖車架><

南投小茶農 wrote:
C大您好: 小弟...(恕刪)


1.起爆水效果好嗎?如何添加
=>是有效果,但用那些錢,去買好一點的水箱精更實際(我是用福士100%紅色競技版,自己混成50%)

2.機油因為小弟在南投.身旁的朋友都去原廠保養所以他們也不知道要換啥油?想請教C大用哪一種機油品
牌.型號.幾公里保養為合適
=>美孚ESP 5W-30, 我都5000KM換....其他就看個人

3.接下來可能保養時會順便修改引擎下護板.跟C大一樣打洞降溫
=>非常有用,CP超高

4.這台油耗我從桃園回南投平均油耗大概7/100K這樣算正常嗎?因為前車主都是跑市區三年半的車只跑
55000公里...只跑過一次阿里山
=>很正常

5.油精的話C大都添加哪一瓶?車主說他每10000公里就添加共軌是柴油添加劑.那我使用的話大概要幾公里要添加?
=>這也沒有標準,看你口袋深度...曾經有專業人員叫我每次加油都要加是最好,因為台灣油質差(廢話,這我也知道,但我沒錢才是重點),我沒有一定用哪一罐添加劑, 福士不錯但價格較高,3M價格低,但效果不太能感受? 威士價格適中,效果不錯^^

lienken wrote:
C大有幾個問題想請教...(恕刪)


1.請問您有做除碳嗎? 是用哪一種除碳?
=>1年大概作2次,有做的話是吸水煙(文章有寫過...五股亞信車坊),臭氧增燃器上了之後,或許不用除碳了
2.冷氣壓縮機潤滑油需要更換嗎?
=>那個應該是用添加的,R134冷煤裡就有含冷凍油,約3~4年加一次(要先量冷媒壓力),原廠有此服務
3.我的車子打D或R檔時都會"叩"一聲,您知道是什麼原音嗎?
=>一種可能是傳動軸的中心軸有點鬆,回原廠拆鋁圈蓋鎖緊即可
4.柴油濾您都幾公里換? =>1年1換, 我1年約20000~25000公里
5.正時皮帶您幾公里換? 惰輪跟張力器您幾公里換?
=>第一次是7萬公里換,之後我會改8萬換,惰輪/張力器....2次皮帶換一次,也就是15萬!
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