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SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>


大白土匪 wrote:
經過C董的指點我找到...(恕刪)


恭喜抓到問題,也成功地解決問題!

這部車應該還有更多的潛能等你去開發...SO,一起努力嚕^^

modern50003 wrote:
真令我佩服得五體投地...(恕刪)


沒那麼厲害啦! 我只有做測試的時候才有這種油耗....正常的我從來都是右腳抽筋~

所以測試不等同於實際,但測試可以對比前後差異....這樣才能驗證自己的想法,

也才有成就感,也才能讓我一直玩到現在,哈^^

centralone wrote:
CRDI真是強!看來...(恕刪)


想太多....1515151515151515
負擔減輕~~就是C大跟土匪一起變瘦了,只是不知道誰的功勞比較大?哈哈哈!
效率增加~~柴油引擎的高壓縮比應該很難再榨出油來了吧!?除了引擎之外會不會跟改變風阻有關?
土匪那麼大一隻,該不會加了翅膀吧?!
車要省油,本身的變因在三,一油一氣一電,電已加裝PFS,氣已改高流量,油品最難更動,不是台塑就是中油,沒有別的選擇,因此燃燒效率還要大幅增加光靠燃燒系統的改變恐怕不易,猜來猜去,還是等part 2再討論比較快!期待ing~
(奸笑)...的C大葫蘆裡賣的又是好毒的毒藥...請快公開秘方!

cchsux wrote:
這天下午專程來到三重...(恕刪)


請問如果定期水煙回春的話, 還需要定期加柴油精嗎?

KK-S wrote:
請問如果定期水煙回春...(恕刪)


我認為如果定期作水煙,原則上就可以拉長添加劑的時間!

如果是我....我不會因為有水煙而捨棄添加劑,畢竟訴求不同,效果不同~

水煙: 著重於進排氣/渦輪/汽缸/曲軸箱清理

添加劑: 著重於油路/噴油嘴/拔水

我以為這兩者並不衝突也不重疊,唯頻率可以自行再調配^^

cchsux wrote:
我認為如果定期作水煙...(恕刪)


昨天帶我阿母去試用除碳精....真的神~~
汽油車在用真的是馬上反應,一加入油箱,
油門大摧幾下,開始狂冒白煙,然後排氣管滴水~
之後我媽說老車一直大抖動,怠速要熄火一樣,
加速不順油門不靈敏問題,已經保養多次保養廠都說無解,老車了,
除非大修或換掉噴油嘴或啥米的,沒想到一加後跑一段高速公路~
我媽說車順得跟啥一樣,車不再大抖,油門又順,
又跑去拿了一組機油跟引擎添加劑,最近要保養來試~~
如您說過的,爬文爬文只問不去嘗試~還不是在紙上談兵~在那聽說聽說~
試了就知道~自己試最準~~~whiz除碳精真的好用~~

jackleon wrote:
昨天帶我阿母去試用除...(恕刪)


廢話....啊不然我屯那麼多是在屯心酸的喔....呵呵^^


jackleon wrote:
昨天帶我阿母去試用除...(恕刪)


謝謝傑總
我也透過阿修
去桃園洗車聚順道幫我拿一瓶回來
加入山土匪中
目前一筒油還沒開完
還不確定效果

但是我有保留一點
加在我的G-MAX 220裡面
昨天小跑一下陽明山
也在濱江街催一下尾速
去程放了不少屁(以前我的車都不會放屁的)
回程就一整個順到不行
去程濱江街尾速120
回程回春到130了~
我已經很久沒看到我的機車出現這種尾速了~讚!!

傑總可不可以多賣給我幾瓶屯呀^^


話說C董
你的渦輪有準備要大清了嘛?
還是已經清過了呢?
記得你說過十萬要清的~

另外冷氣壓縮機有想過要分解大保養嘛?

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