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SantaFe CRDI<山土匪進化論Stage-3之還沒開始就結束>


dondhive wrote:
感謝 C董熱心、用心...(恕刪)


還好啦! 希望這些資訊都是你受用的^^ 對了! 當成車主沒?

cchsux wrote:
還好啦! 希望這些資...(恕刪)


還沒吔!
變速箱曾是我前一台車最大的痛!
是Ford SIERRA 後驅的,
因我開車都有引擎煞車的習慣,
而我都把那四檔當手自排開,
結果後期換過好幾顆,
都是一顆換一顆。

您說得好!
車應該是沒問題,是人的問題!
所以我對變速箱也就特別敏感。

我老婆看我一直很猶豫,
就說算了!
不要買台車買的那麼不踏實,
所以.....就期待緣份再起囉~~~




dondhive wrote:
還沒吔!變速箱曾是我...(恕刪)


是因為你的要求比較特殊嗎? 否則CRDI應該不會太難找....特別是eVGT出來之後,很多人從CRDI換成eVGT...!!!不過隨著ix45柴油版在台發售的鈍化,似乎近期CRDI還是eVGT都有變搶手的趨勢?!

你問過的....像我這台2008/7月 CRDI的二手價大概多少呢? 車行? or 個人?
(問你應該最可信^^因為你是真正有需求的人)


cchsux wrote:
是因為你的要求比較特...(恕刪)


我沒特殊癖好啊!
主要是銀兩的問題,
中北部車子的確蠻多的,
但都是從網路得知,
不知真實否!而且也沒把握!

您問到2008/7月 CRDI行情,
據我所了解個人賣的話約在63~68萬,
車行(有SAVE或SUM認證)約在68~72萬,
但主要還是要看車況!
以上僅供參考。

但若是您的車,
我可以很確定的估一下!
那就是
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無價!!!

不行!我這樣好像有點狗腿!呵呵呵~~~
Ssang yong Actyon 的框的確規格很特殊

PCD: 5x130
中心孔: 84.1
Offset: 43

一般的改裝框都進不去
可以考慮訂做15mm厚的輪距墊片,把孔位改為5 x 114.3
框會好找很多

dondhive wrote:
我沒特殊癖好啊!主要...(恕刪)


呵呵.....我的車對我而言當然是無價啊^^ 但是在他人眼中或許是破銅爛鐵一堆也說不定~"~
畢竟沒有相處過,誰也不知道它的好....別人會有這種反應也無可厚非啦!

我沒有要賣車啦! 只是想藉機了解一下市場行情....如果5年車二手行情是原價6.5折,那其實還不算太差...是這樣嗎? (如果是早期的韓系車,可能要打4折了....還不一定有人買單...呵呵!)
modern50003 wrote:
C大這句話講的不誇張...(恕刪)


話雖難聽,但我相信說出了許多汽車相關從業人員的心聲(雖然我自己不曾從事過)....很不願意,但我必須說實話....就是如此~"~ 我觀察過....有二種類型的車主,最後會自己打敗自己,但他仍搞不清楚自己何錯之有??

1.不知不覺型: 對車完全無所知,車只要會動就好,不會動再花錢找人來修就好,壞了什麼修了什麼不重要,反正最後車還是會動就好! 等到出大包再來怨天怨地怨人...就是不怨自己???(更甚者還直接投書媒體暴料~"~)

2.疑神疑鬼型: 對車有點了解又不太了解,因為自己的知識經驗還不足以判定問題但又不太相信車廠的說法(怕被坑),外加愛改又怕死~"~ 所以三天兩頭跑保養廠 or 改裝廠,結果車子整天拆東拆西,東改西改,道聽塗說,毫無見解與分辨力! 原本車沒問題的修到出問題,原本車好好的改到車壞掉...最後怨天怨地怨人...就是不怨自己???(來這裡取暖還被砲^^)

看我的文....不敢說讓你變成專家(因為我也不是),但是至少可以讓你離上述二種人遠一點! 哪怕效果只有一咪咪....對我也算功德一件^^
新手第一次發言

感謝C董!!爬文數百樓後,在一個下雨天把白土匪牽回家目前3000km
土匪引擎超大力,空間大卻不笨迴轉半徑超小,油耗就不用再多說
小弟也住新竹,有機會請C董幫我調校一下大白

最近拍的大白照片









鋁圈:R8-19"
輪胎:255-50-19 米其林




大白引擎室已經改過晶片心臟超強!!




全手工量身打造3段鋁合金渦輪進氣管




下雨天直接在鍍膜店交車





原廠5顆胎與框交車前就請業代處理掉,直升19"
交車換的是電鍍超亮鋁圈配白色車很水,也做過鍍膜
但這咖是內凹鉚釘設計,我訂的卡鉗是大8活塞塞不下
就在10幾公里就換了3款框,原廠17"-電鍍19"-R8-19"換了3雙鞋才合腳





2024輕量鋁合金鍛造大8活塞配380mm雙面劃線打洞碟盤
+意大利原裝進口3000磅雙層鋼絲編織防爆金屬油管


因為我另一台小車已改過4活塞卡鉗改卡鉗每個細節都要很要求
從最好選鍛造卡鉗,碟盤厚度材質,中心盤的角度,來另片,金屬油管,煞車油,改裝技術,
只要一個環節有問題就很危險
最重要是改裝店老闆是否也用同款制動部品,讓你試到滿意才能改



cchsux wrote:
話雖難聽,但我相信說出了許多汽車相關從業人員的心聲


C大,我已經不能同意你再多了,呵呵...這也是我喜歡你這版土匪聖經的地方,敢言,言之有物....

大白土匪 wrote:
新手第一次發言


大白土匪大,恭喜牽新車,你的框好水呀...改那麼多東西顯示手骨很粗喲,真是後生可畏...羨慕之至
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