JOENCE wrote:
說實在的~~
我自已還真的不是很愛現代的車~~
對車子是沒有那麼懂啦~~
之前家裡買過現代的柴油休旅
光一天到晚都是小毛病搞得我就整個超火的～～
後來看到這篇文章，更讓我覺得韓國人是真的把台灣人當什麼呀？
總之～～ 愈來愈不喜歡韓國車了…
我很好奇你家買的是Tucson還是SantaFe??
現代有進台灣的柴油休旅車大概就這兩台吧??
在我買SantaFe之前也對韓國車有所疑慮,所以爬了網路上幾千篇的文,
Tucson早期有人抱怨,但後期倒沒看過有什麼人抱怨。
所以,你所謂的小毛病不知道是什麼?? 我真的很好奇....
韓國車 , 公司裡面有台現代3.5T小貨車 頭兩年在降二檔回D檔時會有滑檔（引擎空轉 不入檔 須熄火重開 很危險） 水箱水提早繡化姑且推到原廠水箱精品質差 . 後面經過技師調整後 滑檔沒出現了 不代表沒有 . 至於70萬售價 坦白說 三年前國產3.5T有自排的僅有現代有出 . 不要拿外匯進口比 .
所以無從比較 . 輕鬆是一定的 空間是真的轎車化夠大 動力呢 說真的差強人意但是也夠用了 油耗很不好
也就是有一好沒兩好啦 ！ 現代不僅是價格在等級劃分也很有策略 很會閃 分等級也多 選配選一選還是會跟同級車差不多 . 氣囊來說好了 板主老說沒 現代有氣囊 要選配要加錢 不是沒有 廣告價格都是很低沒錯
實際東選西配終究便宜不到哪去 .
韓國車他就是有市場 , i10弄個旗艦版也要4X萬 他有氣囊呀 ABS＋ebt吧 總之就是安全配備 也有呀
要是今天i10 35萬什麼嘛都有 我看真的就是超級價格歌喉戰了 i30同理不用再執著了
台灣賣最好的Toyota可以比美現代在美國的銷售條件?????????????
國產車的安全及保固都不怎麼樣, 南陽現代吃飽稱著, 幹麻比照美國現代辦理
台灣車廠不思進步, 裕隆嚴董為什麼不學美國現代 ?????????
L牌拼老命在車上攪一堆電子產品, 為何不學美國現代車, 裝個6氣囊給台灣人 ????
大家思考一下, 真如樓主所言, 南陽現代真的比照美國現代賣車的話, 台灣國產車還有人買嗎
每個區域的國情文化不同, 賣車的方式當然不同
亞洲金融風暴, 現代車廠幾乎倒閉, 現代車廠領導人覺醒, 他們的的政策是不再賣爛車, 要做到Toyota的水準
經過10年, 現代車廠做到了, 如果你覺得台灣的現代車很爛, 那要怪台灣人, 因為台灣的現代車是台灣人做的
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