std123741 wrote:
大量昂貴好料台灣零件?????????????????你真的懂車?
在我眼裡看起來像一坨垃圾
你真的懂台灣嗎？
所以你意思是用大量中國零件會比較好嗎？
peacemaker363636 wrote:
Corolla Cross和Mufasa兩台車基本上半斤八兩
都是國外賣很便宜只要40幾萬，來台灣變成超級貴
不過我是真的沒想到Mufasa真的敢賣比Corolla Cross貴
2025-06-04 11:19 #20
不一樣啦~~~~~~~~~~
(1)
中國販售的銳放Corolla Cross是2.0 NA引擎，跟台灣進口日本製造的RAV4是同一顆
(2)
底下這一位中華人民共和國的中國人靓女(下圖)
說Corolla Cross 銳放2.0L，中國全車系(汽油、油電混合)搭載日本豐田最新版TSS 3.0
還是挺良心的！！！
老夫真的開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了....開懷大笑了........
(3)
台灣1.8是TSS 2.0啦......
對岸兩台在差不多的價格帶 但是對岸兩台最低配都是 "2.0自然進氣" 然後拿台灣2.0L的Mufasa跟1.8L的CC在比 說Musafa貴CC佛心 我不太懂這樣比的意義是什麼
對岸的"小改款前"CC 就已經是2.0自然進氣 跟2.0的"第五代"油電 綜效193匹 台灣CC小改款有多少東西沒跟著國外改或者更新? 舊汽油引擎 第四代油電 車沒事 中船不改但施捨一個其他地方小改款前就有的電子手煞車 因為中船沒動所以手機無線充電順便不用給 輪圈懶得換 行李箱捲簾只給頂配其他沒有 全景天窗沒得選 手機遠端監控沒有 腳踢感應電動尾門被取消 胎壓直接顯示在儀表板沒有 車頭光條也不會亮 國外就算用1.8L油電綜效也到138匹了喔 台灣的小改款除了頂配其他等級看起來就像只換了一個前保桿 誰比較韭菜還有待商榷
這是歐洲的小改款 1.8L Hybrid 綜效138匹 2.0L Hybrid 194匹 台灣1.8L Hybrid綜效122匹
Europe will get two hybrid powertrains options. The base Hybrid 140 features a 1.8-liter four-cylinder paired with an electric motor, delivering a combined 138 horsepower. For those looking for a bit more power, the Hybrid 200 steps up with a 2.0-liter four-cylinder and electric motor combo, pushing out 194 horsepower.
這兩張圖可以參考台灣小改款外觀沒有的東西 全景天窗 輪圈 車頭的光條
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