【採訪】Mufasa、Inster、Santa Fe新車型接連報到！Hyundai公布2025年新車導入計畫 (第4頁)

BlueSky5230

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31樓

2025-03-19 18:30

我實在看不出來木法沙搭載2.0升自然進氣引擎，要怎麼打敗Corolla Cross？如果空間大又舒適，全車系標配Level2系統是強項的話，Rav 4也不會一直穩居緊湊型-中型休旅車冠軍，不是嗎？

ree33

cross 引擎室漏水，為什麼大家都無視？7或8年後不會有狀況嗎？

2025-03-21 8:30

magic3d

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32樓

2025-03-19 18:59

看前面介紹時覺得Mufasa還不錯，尺寸也是我喜歡的，結果後面看到是2.0na 這我不行

，謝謝再連絡。

magic3d

我現在開1.5T的車，省稅金又有動力，幹嘛回去開沒力稅金又高的2.0NA，重點不是那5,6千好嗎[謝謝指教]，搭Tucson L的渦輪或油電不香嗎，別推薦我買Tucson L，尺寸不適合我。

2025-03-20 10:05

schung320

想想而已 5, 6千元會差多少? 那可是三年的保養費, 您沒這概念?

2025-03-21 8:57

五月紅

五月紅
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33樓

2025-03-19 19:12

Mufasa 80~90是蠻尷尬的售價，雖然說內裝、配備、操控都比CC好，但這價格已經可以買到油電CC，而且2.0稅金又高CC一級，到底銷量會如何呢？滾來滾去

syming

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34樓

2025-03-19 19:13

Mufasa還有一項獨家功能，就是副駕駛座可向前傾倒打平，成為後座的「腳靠」

第一代 TUCSON 的功能回來了，這非常方便，還可以當桌子吃飯，以及載超長物品。

schung320

"副駕駛座可向前傾倒打平，成為後座的「腳靠」" - Fit , HR-V就是這樣設計!

2025-03-21 8:59

chao5046

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35樓

2025-03-19 19:15

今天下班路上有看到

年輕有為樓主

你好幸運！

2025-03-19 19:41

TonyKao1973

TonyKao1973
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36樓

2025-03-19 19:19

對決CC根本不用想
南陽自己也知道吧
再說對比1.8稅金差那幾千
油耗少那點幾也沒差吧

但MUFASA配備質感空間甚至操控底盤還是多連桿
這個CC比不過吧
這車就吃特定族群
那不如對決苦瓜?ZS?

總之有新產品出來是好事
反正現代車就穩穩賣穩穩成長他們就滿意了啦

KOJIMALUNG

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37樓

2025-03-19 20:23

Mufasa 的引擎稅制在台灣非常不利

除非折價可以從頂規9x萬折到80不到

不然這個油耗稅制是非常不吃香的

現代又喜歡配備慢慢下放，Mufasa我認為在台灣銷售期很短啊...

schung320

油耗低於RAV4 2.0L近2km/L, 這要賣的好很不容易!

2025-03-21 9:01

KOJIMALUNG

這顆是當年2.0那一顆引擎155P的小改良過，長度4.4米對手絕對是CC，MG HS明明是跟RAV4 KUGA TUCSON同級，現代官宣找HS當對手，輸CC也正常，贏HS可以說CP值高，行銷手法

2025-03-21 13:24

BrilliantWing

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38樓

2025-03-19 21:08

這台Santa Fe Calligraphy怎麼沒有水箱護照中間的橫貫燈條？

Show Lo 0111

歐規的不會有，除非你是選擇直接用貿易商進的韓規車才會有貫穿日行燈

2025-03-20 0:12

深不可測

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39樓

2025-03-19 21:23

車尾環狀LED光條很美，很有記憶感

lupo8568

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40樓

2025-03-19 22:29

年輕有為 wrote:
Hyundai總代理...(恕刪)

Mufasa對岸上市一年了
很多影片可以參考
方向燈還是要搞在很下面....