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【國內新訊】Hyundai Custin售價調整,入門版捨棄兩項配備並降至129.9萬元!

這外觀真的無法吸引我,在路上第一眼看到側面真的讓我感覺和某種車型用途很像
台灣這些國產價格都太扯,真是把台灣人當盤子
cqcford

車商標準sop,都是關稅的錯....純粹就只是車商自己利潤問題...

2024-04-05 0:30
價格實是明降暗升,還提升競爭力咧!
我是車主,目前開到3700多覺得還酸不錯
看完上汽的介紹後,突然覺得Custin有點高不可攀
- Manu
這兩個配備真的可有可無
因為遮陽簾 可去蝦皮買靜電式的就好
天窗就更不用說了
在台灣的天氣 其實就沒有很適合天窗
尤其沒有室內車庫的人
多了天窗只是多了耗能跟漏水風險而已
這台車壓在130萬以內 確實很有競爭力
@潛水夫@ wrote:
這樣賣利潤反而更好吧!

閹割掉一看就知道高成本配備,然後只降價一點點⋯

形同變相漲價。


+1 只要 政商掛勾 台灣人民 就只能這樣 被 肥貓吃死死的
Maxus G50 Plus 的空調是實體按鍵

又有換檔撥片 (這點就勝CUSTIN,而且Maxus G50 Plus 的載物空間 ,以第三排使用的狀態下,似乎比
CUSTIN好)

如果要衝市占率 價格開95萬附近

CUSTIN 可能要再一次降價

搞不好 連CRV 跟 XTRIAL 都要小心了

百萬內 正七人座 缺點 應該就是沒滑門 跟 油耗了

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後來看了01的Maxus G50 Plus的介紹
應該會拔掉 Maxus G50 Plus 全景天窗
那麼我估在台售價 95萬就更合理了

這樣跟CUSTIN A只差側滑門 而已了
這樣價差需要 差到 35萬 合理嗎

我認為 CUSTIN A 降到 119.9萬 才是比較合理的數字
Custin已經供不應求,還降價欸中間的差價就讓別的車商去賺。
就像Venue與Tucson L也有價差,南陽也是找不到車去填補空白
申東賢

不要覺得不可能,但前提是Maxus G50 Plus 95萬上下,會供不應求,是因為只有他一台在賣,且之前奧德賽 賣160萬以上,買custin會讓人有種超值感覺,斯德哥而摩症候群。

2024-04-10 22:11
請問可以推薦菜單嗎,我是雙北地區。謝謝大大們
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