又有換檔撥片 (這點就勝CUSTIN,而且Maxus G50 Plus 的載物空間 ,以第三排使用的狀態下,似乎比
CUSTIN好)
如果要衝市占率 價格開95萬附近
CUSTIN 可能要再一次降價
搞不好 連CRV 跟 XTRIAL 都要小心了
百萬內 正七人座 缺點 應該就是沒滑門 跟 油耗了
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後來看了01的Maxus G50 Plus的介紹
應該會拔掉 Maxus G50 Plus 全景天窗
那麼我估在台售價 95萬就更合理了
這樣跟CUSTIN A只差側滑門 而已了
這樣價差需要 差到 35萬 合理嗎
我認為 CUSTIN A 降到 119.9萬 才是比較合理的數字
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