這次看到有隨附的旅充裝置，立刻想到，為啥我不跟營主問看看能不能插電幫車充？感覺這次可以衝去試乘了！
但跟前面很多人留言一樣，「EV500則是搭載64kWh液冷式鋰電池，續航里程達到482公里（WLTP測試標準），售價為154.9萬元（早鳥優惠價149.9萬元）」，這價格如果是我，我還是會選Tesla Model 3...
艾薩克 wrote:
隨著Kona Electric的上市，總代理將本車稱為「你的第一輛電動車」，綜觀國內電動車產品，售價100~200萬元之間的車款共有：Nissan Leaf（售價149萬元）、Tesla Model 3（售價160.00~220.99萬元）以及BMW i3（售價188~199萬元），若以行政院主計總處今年初所公布的國人平均月收入約4.3萬元台幣來看，整體而言電動車在國內仍屬於中高價位的產品，但再以國內銷售最好的幾款車型作為標準（Toyota RAV4、Honda CR-V、Toyota Corolla Cross等），國人購買新車的預算差不多落在100萬元上下，加上國內購買電動車免牌照稅等優惠持續延長至2025年底，所以一般經濟況狀小康的家庭購買124.9萬元的Kona Electric EV300其實還算是合理範圍。
這售價是影響推廣的最大阻力!
「EV500」售價如果是124.9萬，「EV300」售價如果是104.9萬，還不買爆它。
台灣的代理商始終只想著愈快回本與年年增加毛利，很少看見有把品牌經營起來的。
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