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【新訊】Hyundai全新商旅Staria亮相,前衛外表搭配最多11人承載空間!

一堆大車違停.台灣真該修法...買一車位才能配一台車
-馬克- wrote:
先前已曾透露部份外觀(恕刪)

很未來的外型
可以9~11人座很會載
ming052930 wrote:
一堆大車違停.台灣真(恕刪)


哈哈還有覺得與其把空地都拿來蓋房炒房 不如好好規劃商圈附近必須要有停車場
像日本店面前或附近都一定有相對應的停車空間 可以好好停車又讓行人有安全的逛街場地
反觀我們台灣..早上上班就常看到有人為了買杯咖啡直接打個雙黃燈就插在店門口
我們交通規劃應該還有很長的路得走
這外型很有未來科技感 可是看完2樓的圖有點回不去
私心想要小點的size應該會很可愛 客群說不定也能更廣
有同感
karta016362 wrote:
這外型很有未來科技感...(恕刪)
好醜阿應該首開MPV先例 開啟第四排座椅才是
大燈放那樣,可能車主修大燈修到抓狂。

南韓的商務車,中看不中用。

不只品質無法通過國內小巴使用者考驗,

更重要的形象問題也成為硬傷。

客人有進口歐洲車可以坐,誰願意做坐南韓車。

這是很長時間下來,詢問了個人很多小巴客戶的一致回答。

看看各大飯店,買來接送客人的全都是歐洲小巴車,沒看過南韓車。
artdg8 wrote:
韓國車中看不中用版內(恕刪)

會講這種話才是真正的不懂車
keating26 wrote:
toyota tercel

韓國車當年買的人根本不多,銷售量才多少而已~~
拿toyota tercel當年銷量來比耐用度有何意義??
我開過現代
外觀看起來跟競品差不會太多
開起來差超多
近看質感就天壤之別
開起來一堆異音查不完
開沒多久就窗戶玻璃升不起來
小問題一堆
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