mandylian07 wrote:我常去弄車的摩托車店(恕刪) 其實是車商用心良苦!既然引擎室都座在下方的貨車很多!一台8萬到15萬的小貨車就能載貨趕時間把命拚的家庭或是工人都是賭生命賺錢的!基本上,撞上去就頭破血流夾腳傷身了一定是重大車禍不然一般的轎車碰撞小貨車四周的側板的是鐵條木板鑲的那些軟Q的轎車板金一下就凹進去很深了!自己別撞人就不會出意外別人撞貨車就是賭賠償金額也好談車子也好維修保養沒事阿!車照跑,錢照賺!開車比經驗,前後風險是自控的!連丙種險都懶得保了,還乙式勒!別傻了!都沒有!哪來的安全氣囊需求?
aucifer5 wrote:氣囊對你生命安全幫助 沒有很大.... 真正佔據你生命的安全措施是車體大梁的硬度。 本日最好笑言論,感謝你讓我有大笑的早晨大樑夠硬是提升車輛本身剛性,但你腦袋有那根樑或者擋風玻璃硬嗎車子沒事結果人頭撞破,有意義嗎?連氣囊幫助不大這種笑話都講得出來,笑死
得利卡這個老妖精吃油怪就不要拉出來講了..加上中華獨有的中華美學,可以說是慘不忍睹台式改裝孩子的移動保壘?說到安全小朋友也是命啊我想這都是政府要關注的還要幫這些財團多久2018年才強制要求車商裝上ESP多悲哀