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【快訊】Hyundai Kona Hybrid發表,99.9萬元享全速域ACC及油電科技!

在台灣,消費者對Hyundai的接受度太爛,到時候一定會滯銷,那時候再還降10萬,恐怕為時已晚。
chenchu0322 wrote:
腳踏車更好維護......(恕刪)


不要貼太黑,其實鹵素也夠用
那是人的問題
數位影音 wrote:
這時代了還在說led(恕刪)


Led是不貴不過我猜南陽跟原廠談package時,led頭燈是另一個模組,含遠近燈自動切換的,這個價差可能就比較大,另外為何沒有下一個進階的車型?
很簡單因為他不是TOYOTA,以他的銷量再多個車型根本是在搞自己而已。
-馬克- wrote:
曾於去年底台北車展現...(恕刪)


剛看了一下
這個油電系統扭力到27,蠻屌的
2020以後的新車Hybrid還用鹵素燈泡恐怕這是唯一一台!!
挑在油價比水便宜的時機上市Hybrid
再度展現傲人勇氣

不如不要進了
接下來能見度可以相比法拉利了

好好去弄好Venue還稍有勝算
soonbird wrote:
我就是在等油電的小C...(恕刪)


內行的!!
很多人也不看看國外賣的價格跟配備,
進到國內來變成什麼樣子…
光看到南陽廣告就開心了。
個人很少這麼諷刺,但…
要買的請盡量,靜待開箱啊!!
麵左鈍 wrote:
說沒LED頭燈的別覺...(恕刪)

說的太好了…
將來會不會突然推個第二版,進階還旗艦啥的,
直接把車道置中那些加回去
realeyes wrote:
說的太好了…將來會不(恕刪)

明明是油電車款通常都是擺在最高階的規格來看待,但這台卻給些不符合的配備???乳鹵素燈泡???是有差這個嗎?
swku wrote:
它的車道偏移是能自動...(恕刪)

國外此車版本所擁有的lfa是不同lka的。
lfa的偵測修正頻率比lka的積極模式高且穩,
然後lfa不只具有車道置中,還如同牛頭牌的tss 2一樣,
在辨識系統判斷車道線不清時,會自動follow前車轉向。
加上acc(scc),基本上就是國內唯一一台有level 2的油電小休旅。

這,才是kona hybrid該有的樣子。

但,南陽不給,你不准要……
Errrrrrrrrrrr......

......都是什麼人才會想買Hyundai......
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