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tucson與CRV抉擇

Freshness wrote:
車要開多久?過保後還(恕刪)

台灣已經有Crv5開快20萬公里,沒有火燒車,渦輪也沒壞,變速箱也沒問題,失望嗎?
Freshness wrote:
車要開多久?過保後還(恕刪)


現在的小渦輪引擎有不少優點, 如:

1.引擎重量減輕,減少轉灣慣性,有助於操控。

2.低轉速就有大的扭力。

3.有提升引擎馬力的效果,就是有大自然進氣引擎的馬力輸出,又有低排氣量引擎的省油性。

4.相較於同樣馬力輸出的大自然進氣引擎,小渦輪在台灣每年又可省稅。

累積幾年省下來的稅金,可以當成維修準備金。

所以,小渦輪引擎會受歡迎,是有道理的。
MICHAELCUB81 wrote:
現在的小渦輪引擎有不(恕刪)

車頭減輕真的是幫SUV的操控不少,如果再把碩大的引擎蓋改成碳纖維那就更如魚得水
Freshness wrote:
車要開多久?過保後還(恕刪)

照您這樣說,台灣一堆高級進口車都是掛渦輪,不是就都準備等著火燒車?
Freshness wrote:
過保後還要繼續開的話,不要買渦輪引擎,本田也一樣,以為省了稅金,結果失去更多。渦輪車二手價較差,保養維修成本也更高,而且耗材都要預防性提前更換,否則只要漏點機油碰到渦輪就容易火燒車。


T粉的話聽聽就好
TOYOTA售口也有渦輪,只是CP值不高,T粉不支持。
T粉的論調,舉例而言
十年前是CVT容易壞,加速沒力-->TOYOTA改CVT後,CVT變成省油、好保養、不會壞。
潰縮式設計更有效保護「駕駛」-->TOYOTA進口的車完全沒有採潰縮式設計,因為只有保護到"駕駛"。
一年前是ACC不適合台灣環境-->後來就給半套。
半套ACC不適合台灣市區--->後來就給全套。
4WD道路用不到-->TOYOTA的4WD很貴。
20年前去看沒有氣囊的ALTIS,周圍的T粉說氣囊壞掉不好修,買沒有氣囊的就好了。

現在三缸容易抖動會壞、雙離合是消耗品及渦輪容易壞--->就和泰沒進而已。
APulsCode wrote:
T粉的話聽聽就好TO...(恕刪)


你實在打的太好
恭喜樓主入手Tucson
Tucson跟CRV二台車的確需要深思才能選擇
Tucson的主動安全真的沒話說
全家出遊 安全是首要考慮的重點
預算百萬內選Tucson真的很正確
有些人會覺得品牌是個問題
如果自用沒有打算換車的話
其實真的不是個問題的
曾經在路上看過小改款後的銀色吐桑,還不賴。不過我比較喜歡小改款前的尾燈
當然是秒選正H,看到斜H心裡就很賭爛😫
大鼻 wrote:
當然是秒選正H,看到...(恕刪)

這裡不是現代版嗎?林北看到正H也很賭爛😂
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