意外不要來 wrote:
很謝謝您的分享,很實..
1.雙離合器變速箱適合滑行嗎...?
2.開山路上山時.....?
你好:
第一點: 我也是都如此放油門滑行(要停車前)、我覺得這沒關係、但感受和CVT或傳統自排會不一樣。
A: 在降檔時會有感覺(但不是不舒服的那種、如同手排的換檔那樣快速的頓一下)、
B:我也試過遠遠的就輕輕的踩煞車、數秒後它離合器會脫離(有感覺)此時就會如同像CVT一樣。
第二點:山路就是自排或CVT的開法...OK、否則開車就太麻煩了、但DCT


但其實還是要注意一點
"講白話就是...如果會有一個小時的大塞車時也就是時速只有0~20走走停停、那就要油門或煞車二擇一 "
我是每天上下班都會遇到小塞、就是那種上下交流道前的數百公尺的、我一直都是照自排的開法、
但不會放開油門讓它長時間自己滑、會略輕踩著油門
目前車子使用沒問題、保養費其實並沒比其它國產貴
sebastienWang wrote:
請問您起步跟70~80km/h區間 加速會抖動嗎?
1.車子目前5萬公里了(下個月再回報保養狀況)
2.抖動只有0~15 之間不斷反覆、且要很用心的感受,能感覺的到它在換檔
二檔過後、你會笑整路的

3.但我覺得這是雙離合的換檔正常現像(應該不能說是抖動)
4.建議你去試開就會知道,試跑一下塞車的市區,再跑一段高速公路
別人說的都不一定會是你的真實感受(試車不用錢)(..試完怕你會花錢

5.如有買車個人真的不建議--動變速箱程式及改渦輪,Hyundai原廠設定
就很會跑了,換檔順暢。
6.Hyundai 的雙離合DCT在我們群組還真的沒有人在幹譙、群裡都是改車、
還有爽開DCT+渦輪的心得、Hyundai妥善率不好嗎?個人是不以為然
7.原廠煞車是可以升級(先升級來令片)、160以上會有些不太够力、慢開
是還好、但怕你會不自覺踩下去 (我以前是開日系自然進氣車)
8.個人擁有Sport到現在只有正常保養、全用原廠油品、沒出過保
群裡車友也有出保過的、大部份都是方向機(有聲音)、原廠出保聽說是很阿沙力
9.如果70 ~ 80會抖動、那就是有東西壞了(以前的舊車發生過 4AT的、換拷耳和導線)
10. 結論:Hyundai 的DCT我是很喜歡,它的加速感不是AT或CVT所能給予的
群裡有人已經破20萬公里了,DCT也沒故障或有人在唉唉叫
(有的話會回報、別給無良車商賺飽飽、畢竟在台灣消費者真的是弱勢)
(個人是車主、不是車商也不是業務、要酸的請..離開

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