kikichu3702 wrote:
上面就說過了美國目前...(恕刪)
所以........................你是韓國車車主嗎???你有買韓國車嗎??? 我有買...我買了2012年現代SONATA2.4還買了2014柴油2.2山土匪....在01我都有發表開箱文......我只告訴你...我開到現在..除了換過2顆電瓶..其他都是1萬公里正常保養而已....
1.
不管是汽車/航太/藥物
拿個人經驗來推論所有產品有沒有瑕疵是毫無說服力
照版上某些網友的說法
波音737因為幾起飛安事故就延遲交機，太杞人憂天了
畢竟多數公司還沒遇到事故麻~擔心甚麼???
版上*特定韓車網友*膽子都很大，命也蠻硬的，真的好羨慕!
美國消費者和政府機關真是太膽小了
2.
整天拿台灣/韓國案例數來說韓車*引擎安啦*的網友
台灣韓國沒有案例? 你有GOOGLE過嗎?
要比較也先看一下各國販賣數量的差異
你們能代表原廠發聲明嗎??
願意負法律責任擔保其他消費者的生命財產安全?
能保證那些案例是個案而和美國案毫無關聯?
能保證是區域性問題而非設計問題??
還是哪天被打臉後就射後不理、人間蒸發?
3.
特定網友在比原廠資訊還不充足的情況下
比原廠急著*斷言*台灣現代搭載的引擎沒有問題?!
那原廠還有什麼理由至今不發官方聲明呢?
原廠的資訊連網友都不如嗎?
學學本田當初機油增生主動出面說明的態度吧?
特定網友整天號稱現代KIA"韓國大車廠"
還四處嘲笑其他國產車廠是垃圾車、玻璃車
結果韓國車真的遇到問題，態度也不過如此而已麻
4.
要討論韓車的門檻好高歐
要先證明自己有買韓車、喜歡韓國、有用韓國商品，才能討論韓車缺點
討論那智傑、歐洲、日本、美國車都不需要這些奇奇怪怪的門檻呢
韓國車真不愧是至高無上，唯我獨尊呢!
5.
除了3000件起火案的苦主之外
美國NHTSA官員、車安中心、議員都還沒證明自己開韓車、喜歡韓國歐
建議不爽的大大到美國舉白布條抗議司法迫害啦
不要光說不練
某些人在營業所沒客人，無聊到發慌~
年終不知還有沒有
~甚至考慮轉職
寧願講一些543，也不願一同督促原廠
這比較慘
出了這種包
現代KIA原廠&車主應該笑不太出來啦
以後二手價又要崩了
原廠再怎麼苦~還是該發個聲明吧
不然這種態度，恐怕以後賣的越來越少
歐不對~
賣的越來越少是因為台灣人仇韓、卡韓啦
我大韓民國的車，怎摸會有問題呢
都是美國司法機關黑韓、卡韓啦
賭命硬不硬?
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