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外媒爆 現代DCT變速箱 過熱問題

每講一個就要去找資料來回答,釣不到版上有不好的車友 哈哈
繼續找下去吧。我朋友的AURIS都擔心的在開車呢。 辛苦你了,現代在台灣賣沒幾台還能讓你感到壓力要一直找資料,覺得爽
manmanice wrote:每講一個就要去找資...(恕刪)

鄉民口中的資訊真真假假~

當然要找資料才不會被誤導,這是最基本的能力

找資料的確是蠻辛苦的
不過以現代起亞在台灣的數量,也不需要釣甚麼

光是中國大陸和歐美就一堆召回案例了
母體樣本數多才有統計的意義

偏偏有些人不願意面對事實,還做意識形態攻擊
主子都認錯召回了,底下護航成這樣也辛苦了


順便一提,我也有朋友開現代、起亞開的提心吊膽

不過這種"我朋友"的事情沒太多可信度就是了
跟"你朋友"的故事差不多
kikichu3702 wrote:


從6:46秒開始...(恕刪)


我之前也蠻常看 The Fast Lane Car的測評。
尤其是off-road 測試,雪地測試。
更能了解,不同車款的實際能耐。
kikichu3702 wrote:
鄉民口中的資訊真真假...(恕刪)


看來現代真的讓你感到威脅喔 哈哈
別怕別怕 你沒買,你不用擔心。

我今天才知道頭又大的鐵粉會怕現代
不給你個讚,說不過去。
謝謝
manmanice wrote:看來現代真的讓你感...(恕刪)

擔心的不得了~就怕越來越多人被網路風向誤導

某些牌的問題欲蓋彌彰~經不起檢驗和討論

買到妥善率比預期差很多的車,造成其他用路人安全問題

就算沒買的人也會擔心

你說,所有人都對這種車感到生命財產威脅和恐懼吧?
kikichu3702 wrote:
擔心的不得了~就怕越...(恕刪)



本來還好,但我突然覺得開現代好驕傲,居然可以讓銷量那麼大的頭又大的 鐵粉做這樣的事。

現代真不容易,在台銷售差那麼多還可以讓對手有感到壓力。
這種精神很值得我們台灣學習

manmanice wrote:
現代真不容易,在台銷售差那麼多還可以讓對手有感到壓力。
這種精神很值得我們台灣學習...(恕刪)


看了一下其實這沒啥大事

有問題就召回 沒問題就不需要做文章

但是我很好奇你認為現代哪款車的銷量讓TOYOTA感到壓力

其實這裡比較常見的是小廠業代互砍吧!


MONS777 wrote:
看了一下其實這沒啥大...(恕刪)

就是銷量少成那樣 才納悶阿 我也很想知道

你要把鐵粉看清楚就知道意思啊

明明現代在台銷量跟他們沾不上邊啊
反正最後這樓也是會沉,釣不到
MONS777 wrote:看了一下其實這沒啥...(恕刪)
  
我也覺得沒什摸事~偏偏有些韓粉欲蓋彌彰

韓原廠都承認且大規模召回過
偏偏台灣又特規沒事

某些韓粉還檢討消費者~蓋了好幾層樓攻擊
讓人覺得很有問題
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