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2018 IONIQ駕駛心得持續分享(裝上OPENPILOT!)

p115599775533 wrote:
請問樓主高速公路開啟...(恕刪)

一樣,就是level2
不懂為何南陽的行銷為何不強調這點
網路上一堆影片可以參考ioniq的LKAS
開長途超級舒服的,雙手輕輕掛著就好
銷量說明一切

對上prius4本來就輸了

現在又有油電神A

看來銷量每個月不僅僅是個位數了

有0銷量的機會
Anguguu wrote:
銷量說明一切對上pr...(恕刪)

我又不是業務,銷量輸贏跟我沒關係
urban wrote:

我又不是業務,銷量...(恕刪)

有人總搞不清楚自己是消費者還是業者,不要理他。
光LKAS就勝過一切,頭又大車主跟本不知道什麼是輕鬆過彎。頭又大今年新車我都開過,祝福他們...
urban wrote:
IONIQ交車4個月...(恕刪)

音響我覺得ok, 我喜歡聽古典。高速公路和西濱快速上,細節都還清楚,檔案品質會有影響。網路上有測試,隔音比Prius好,個人試駕Prius第一個感覺就是好吵。
大燈應該是隔熱紙問題。雨刷真的不行太暴力。
我的油耗實測只有24,但越來越好。我8成高速公路。
這台真的是一台好車,車道維持+ACC,有時候開車不小心睡著,這兩樣東西會幫很大的忙。我現在人外派到大陸,我還是捨不得賣掉!!

試乘重點:
1.山路+S檔。
2.ACC+LAKS。
3.通風椅。
4.後行李箱容積。
5.QI無線充電。

油耗不是最強,但優點大大了彌補這缺點。

缺點:
1.大燈弱到爆。晚上真的很危險。
2.車機稍微陽春。
3.組裝品質要再加強一下。

試乘過兩台油電:
1.PC
2.PA

最後意外的選IONIQ。
yes1758 wrote:
音響我覺得ok, 我...(恕刪)

我是用原廠的
應該是說車機蠻陽春
但音質還是不錯的
感謝您的分享阿 樓主把IONIQ的優劣都比較出來了 雖然他的油耗表現沒有太亮眼
但在操控性、動力、安全性上其實很不錯了 開車有這些需求的使用者可以考慮看看
urban wrote:
試車時建議測試1.通...(恕刪)

好喔!
說實在話,看完樓主分享,真的想要去試駕
試乘最好先預約.
事先與業代商量規劃試乘路線,
最好山路,高速與市區都要試到.

至於AEB,SCC相關設定值,我的看法是保持在Normal位置
這樣保有前後調整適應的空間,不會讓試駕者對SCC的反應有偏頗(不順暢,不舒服)的印象

另外,跟車距離的設定應該是在跟車功能啟動時才能做調整,
先問好怎麼操作就好.

記得試S檔,小小感受一下貼背感

最後,要有心理準備...........試完車會一直有想下訂的衝動XD
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