p115599775533 wrote:請問樓主高速公路開啟...(恕刪) 一樣,就是level2不懂為何南陽的行銷為何不強調這點網路上一堆影片可以參考ioniq的LKAS開長途超級舒服的,雙手輕輕掛著就好
urban wrote:IONIQ交車4個月...(恕刪) 音響我覺得ok, 我喜歡聽古典。高速公路和西濱快速上,細節都還清楚,檔案品質會有影響。網路上有測試,隔音比Prius好,個人試駕Prius第一個感覺就是好吵。大燈應該是隔熱紙問題。雨刷真的不行太暴力。我的油耗實測只有24,但越來越好。我8成高速公路。
這台真的是一台好車,車道維持+ACC,有時候開車不小心睡著,這兩樣東西會幫很大的忙。我現在人外派到大陸,我還是捨不得賣掉!!試乘重點:1.山路+S檔。2.ACC+LAKS。3.通風椅。4.後行李箱容積。5.QI無線充電。油耗不是最強,但優點大大了彌補這缺點。缺點:1.大燈弱到爆。晚上真的很危險。2.車機稍微陽春。3.組裝品質要再加強一下。試乘過兩台油電:1.PC2.PA最後意外的選IONIQ。
試乘最好先預約.事先與業代商量規劃試乘路線,最好山路,高速與市區都要試到.至於AEB,SCC相關設定值,我的看法是保持在Normal位置這樣保有前後調整適應的空間,不會讓試駕者對SCC的反應有偏頗(不順暢,不舒服)的印象另外,跟車距離的設定應該是在跟車功能啟動時才能做調整,先問好怎麼操作就好.記得試S檔,小小感受一下貼背感最後,要有心理準備...........試完車會一直有想下訂的衝動XD