y20070122 wrote:Elantra小改款的車頭車尾,嗯...身為現行款六代車主,只能說車友間負評多過好評,見仁見智了。...(恕刪) 外觀其實不醜,多看幾次還OK,我相信實車一定更好看,再來就是駕駛主要是在裡面,我覺得新版的內裝和安全比現在更好。這才是比較重要的一點。外觀久了其實就美感麻痺了,安全性比較重要,不小心用到一次就回本了。
街頭刑男 wrote:外觀其實不醜,多看幾...(恕刪) 現在就只差動力單元部份,國外1.6 gamma自然進氣改缸內直噴,但是動力被下調到123匹,而且搭配 Smart IVT (CVT),台灣不知道是不是維持原本的動力搭配(1.6NA+6速AT),還是跟國外同步改款?至少1.4T+7速DCT還比較有競爭力!CVT…
y20070122 wrote:現在就只差動力單元...(恕刪) 據說是動力配置不變,小改款主要針對外觀、內裝、導入Hyundai Smart Sense 主動安全系統。為了壓低成本和市場抗衡,沿用1.6NA是對的,需要動力就買sport版。
y20070122 wrote:想太多,都要引進 i30...(恕刪) I30N很好,但不是一般消費者需要的,引進i30N能賣幾輛呢?一般消費者最想要的還是平價車,現在有四門的elantra 很好,但卻滿足不了想要五門的消費者,未免可惜。
純萃喝 wrote:目前在考慮elantra...(恕刪) 現在以性能取向的房車就Elantra Sport還有LUXGEN S5 GT/GT225這類車型的買家,注重的是性能和操控對ACC的需求不高看有的新車試駕報導說GT225的底盤反應比Elantra Sport更優秀有興趣的人建議兩台都是開開看