anti-leoslcheng wrote:
回覆的鄉民不過個比喻...(恕刪)
其實我覺得這一台Kona在台灣的對手
應該是 Eclipse Cross, C-HR, 還有XV 才對
進口四驅應該跟進口四驅比才是 apple to apple
kona 的優點是 dct 銜接真的蠻順暢的，動力很強大，外觀跟內裝我都喜歡。
缺點就是價錢貴，還有後車廂真的有點小，前座頭靠很高，坐後面完全看不到前面車外，我怕會暈車。最近購車目前完全沒優惠。
kicks 我覺得實車外觀也蠻好看的，椅子很舒服，
內裝在方向盤上、左側門上的按鈕質感非常廉價，排檔座看起來也有點廉價，手煞車後面的中央扶手還要另購。
煞車如 8891 阿基拉所說要踩得比較深才有制動力，動力踩起來很輕快，但聽網友說高速要超車就比較沒力再上去。
Nissan 在年底那時有不少優惠活動，有送禮品，一堆選配有優惠，分期也有優惠。
圖片取自 8891
我自己是比較想買 kona，現代的後勤我研究好像普普通通，很多大修修到一肚子火的案例，Nissan 目前我比較不清楚，只知道 sentra 曾經有變速箱災情
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目前很冷清
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