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Elantra底盤跟Toyota的TNGA底盤有得比嗎


yashro0905 wrote:
您幫納牌拉仇恨真是...(恕刪)

是嗎?
我可沒那閒功夫去管現代的事
只是路過剛好看到
回敬一下
不舒服的地方,請見諒!
94533821 wrote:
是嗎?我可沒那閒功夫...(恕刪)


了解,不好意思誤會您了,抱歉

不過也建議您直接回那個人就好,沒引言的話真的蠻像公開拉仇恨的,納牌的版現在應該最不需要被拉到仇恨值。

yashro0905 wrote:
了解,不好意思誤會...(恕刪)

了解,謝謝
沒注意到,忘記引言。😁😁
以往豐田都是軟腳蝦

就算換改裝避震 改善有限

TNGA給足了獨立懸吊

接下來就只有車體剛性可以比較
看你要跟哪個比囉 Elantra Sport後懸吊是獨立式懸吊比較運動
一般版本的elantra,底盤也不差但偏向舒適性
Altis 現行款原廠懸吊上大鵬灣可以幹掉一堆歐系車
傳送門

同樣天氣賽道大家一起比
夠公平了

TNGA操控性只會更上一層樓
比爛的,歐系底盤屌打啦
都去試駕 比較準,現代的底盤進步蠻多 以國產車來看 CP值高
demon66s wrote:
如題Elantra...(恕刪)



用說的都不準...

看KM77實測影片就知道

最強還是Focus..












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