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Elantra Sport底盤表現?


品茗 wrote:
AURIS 賣的是ACC...(恕刪)


難得看到大大沒再講Hyundai負評了
1.6T+獨立懸吊
不就Elantra Sport


說真的真心覺得ACC+FCM在台灣很難用
路小又不長龜車又多
要設定又用不久

不過有總比沒有好啦

anti-leoslcheng wrote:
難得看到大大沒再講Hyundai...(恕刪)

你想太多了,就是開過現代所以了解它,講它缺點也沒錯阿~各車廠的車都有優缺點,沒什麼不能說的吧
一生嗨嗨 wrote:
除了引擎,其他沒有一...(恕刪)

你開過嗎
该給的氣球也有
鋼材是進口進來組的
主動安全較少而以 主動安全是防你撞死人
被動安全才是保護車內的人 撞死人總比被撞死好

哇咧蛋裡 wrote:
Auris除了是進口車有ACC,我也沒看到什麼亮點阿,
更何況有那悲劇般的後座空間,連個後座出風口也沒有呀....



Elantra 的後座出風口根本是悲劇.風量微弱且沒得調. 只有裝飾作用而已...

另外還有..自我陶醉作用...

還有..用於嘴炮它車...龜笑虌無尾..
底盤表現?
看車評比就知道了
甚至國外的公信力更高

反正這品牌就是這麼多酸酸
信不信看自己囉

雖然Elantra Sport要國產
但均為韓國零件
我想還是有一定的功力存在
畢竟韓國方不會放這台給做壞吧

mikewei99 wrote:

Elantra 的後座出風口根本是悲劇.風量微弱且沒得調. 只有裝飾作用而已...

另外還有..自我陶醉作用...

還有..用於嘴炮它車...龜笑虌無尾..


有後座冷氣出風口還是比沒有好,加速冷氣循環,前座不用開很強吹到頭痛,前後都可以維持在舒適的溫度。
品茗 wrote:
但是Auris 有A...(恕刪)

Auris的ACC又不是全速域的,時速要30以上才作動,在市區開車根本是雞助。

SPORT11 wrote:
Auris的ACC...(恕刪)

有配總比沒有的好吧;台灣現代所有車款;是連想選都沒得選,況且開車還是要注意四周跟前方,三寶路上多
現代的車真的要去開過才知道他的強處
這台車就如你所說優勢在底盤跟操控
光看影片是無法體會的,親自開才能懂
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