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Elantra sport明年國產?

愷兒0611 wrote:
前面買進口的車主真可...(恕刪)


不會可憐阿,國產跟進口身份不一樣阿
不然怎麼那麼多人迷戀進口兩字的
開起來開心程度破表耶
配備跟進口的不見得一樣 而且會有2種等級。
2.0款會剩尊貴版 ..
詳細要等公佈..

黃忠百步穿楊 wrote:
早買早享受,而且你...(恕刪)

是阿~等配備出來才知道~所以買進口的也不用太傷心,說不定只是掛上1.6T版的台灣特別版的Elantra,懸吊系統還是非獨立的,這樣進口車主會寬心很多
這樣就要丟雞蛋的話,不管是哪一廠牌的經銷商
每天都被丟吧
每個廠牌每個車款不都是越賣越划算嗎?
下放配備不是台灣經銷商慣用的手法嗎?
車子本來就是個工具而已,又不能保值
放寬心,爽開你的進口車吧…
如果國產車價能壓在80多萬變成最速國產房車
應該會賣得很不錯
進口國產
除了身分不同
價格一定不同
配備應該也會有些不一樣
就算買進口的買貴有啥好森七七

一些帶風向的真是好笑
國產有國產的好,車價變便宜
進口有進口的好,國外碰撞測試成績能參考

以我的車來說
就算現在ioniq要改國產我也不會罵現代
反正車都買了自己開起來沒問題就好
國產關我啥事,反而多吸引一堆車友進來何樂而不為
之前確實有消息指出ES要國產化~且早在五月份三陽產線就試組裝了幾台!

可能當時有計劃性國產化~先組裝用來測試!

但是~上個月底新SE在美國發表~今天在韓國也發表體驗了!

國內可能在明年上半年就可能導入國產~

即便導入時程延至明年中下旬~

ES國產化剩餘不到一年的產品壽命~

實質上能提升多少銷售量也是有限!

或許有站友會說ES跟SE是兩碼子事~

新ES也還沒發表~產品壽命也有可能超過一年!

在台灣國產幫忙銷庫存也是有可能!

一切都是未知數~聽說十月上市~那就等到十月吧!


註: ES : Elantra Sport
SE : Super Elantra



IG上看到的,目前底盤確定和進口一樣,配備未知

junwei1999 wrote:
之前確實有消息指出ES...(恕刪)


其實希望台灣不要小改款,
那車頭我完全不行
跟理盲講理~黑人問號!?
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