凱文哈特 wrote:這是上個月的銷售數...(恕刪) 主要就是國家情節吧跟古老留下的觀念現在的韓國車已經不是從前的韓國車了要試過才知道他的好不過換個觀點賣太好的話 不就滿路都是了嗎?那就一點特色都沒有了
韓國為了贏;全體動員不擇各種可以贏的手段,如果輸了代表不擇的手段還不夠~之後檢討不恥下問學習他國繼續努力日本為了贏;全體動員專研各種可以贏的手段,如果輸了代表專研的手段還不夠~之後不恥下問學習他國繼續努力台灣為了贏;只能自己靠自已,能贏大家猛沾光,熱度退了最後還是靠自已如果輸了,全體動員的狂批評,然後還是沒然後,最後還是靠自已如果不恥下問學習他國,又是全體動員狂罵「幹嘛學習我們不恥的國家」然後還是沒然後,最後自已還是靠自已
f4962211 wrote:韓國車賣那多真的不合...(恕刪) 看一下韓國人怎麼打棒球的才大學而已就這麼髒還故意給球K造成觸身球再看一下韓國車怎麼賣的?拿國外的撞擊測試做廣告下面再寫一行小小的字…這廣告二秒過去了,台灣人被騙不知道啊前保鋼樑比國外的短,上網爬文就知道了真的很難想像這樣的車廠還會有人買車的本質是不錯,但賣給台灣的呢?偷東偷西,1.6T也是今年才來的,剛上市2.0NA誰會買啊,發現騙不了人了才換上Turbo那為何不一早就上?買第一批2.0NA的是…?
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150610/626293/http://www.epochtimes.com/b5/6/2/15/n1224177.htm一點都不惋惜韓國現代集團爛事做很多像是台鐵的火車頭買來一直出狀況要韓國工程師來修結果韓國工程師修不好 直接違約飛回韓國爛攤子要台鐵自己負責會買現代集團東西的人 都是不了解歷史的人賣輸國產納致捷 不意外 雖然納致捷也不是什麼好車廠
就是愛廢話 wrote:韓國為了贏;全體動...(恕刪) 重點是土桑賣贏U6,南陽實業會給版主什麼優惠??消費者只要選擇自己喜歡的車就好了管車輛每個月的銷售數量,要在乎車輛的銷售數量是車商的事情,賣不好就端多點牛肉出來消費者滿意就可能會下單想要人家買單就端出好菜色來吸引消費者,至於每個月銷售數量和消費者有很大的關係嗎?