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看U6賣的比土桑多覺得惋惜

超不合理的阿

怎麼會有那麼多人愛買韓國車?

覺得可能有一堆事情會讓你惋惜不完,cp值高賣輸cp值低的很常見
買國貨就是比較了不起阿不然呢??
有支持自己人的實際行動比只會出張嘴的人強多拉

買國貨就是屌就是潮

凱文哈特 wrote:
這是上個月的銷售數...(恕刪)


主要就是國家情節吧
跟古老留下的觀念
現在的韓國車已經不是從前的韓國車了
要試過才知道他的好
不過換個觀點
賣太好的話 不就滿路都是了嗎?
那就一點特色都沒有了
韓國為了贏;
全體動員
不擇各種可以贏的手段,
如果輸了代表不擇的手段還不夠~
之後檢討不恥下問學習他國繼續努力

日本為了贏;
全體動員
專研各種可以贏的手段,
如果輸了代表專研的手段還不夠~
之後不恥下問學習他國繼續努力

台灣為了贏;
只能自己靠自已,
能贏大家猛沾光,熱度退了最後還是靠自已

如果輸了,全體動員的狂批評,然後還是沒然後,最後還是靠自已

如果不恥下問學習他國,又是全體動員狂罵「幹嘛學習我們不恥的國家」
然後還是沒然後,最後自已還是靠自已
韓國車賣那多真的不合理
真的替u6婉惜
f4962211 wrote:
韓國車賣那多真的不合...(恕刪)



看一下韓國人怎麼打棒球的
才大學而已就這麼髒
還故意給球K造成觸身球
再看一下韓國車怎麼賣的?
拿國外的撞擊測試做廣告
下面再寫一行小小的字…
這廣告二秒過去了,台灣人被騙不知道啊
前保鋼樑比國外的短,上網爬文就知道了
真的很難想像這樣的車廠還會有人買
車的本質是不錯,但賣給台灣的呢?
偷東偷西,1.6T也是今年才來的,剛上市2.0NA
誰會買啊,發現騙不了人了才換上Turbo
那為何不一早就上?買第一批2.0NA的是…?



就是愛廢話 wrote:
韓國為了贏;全體動...(恕刪)


重點是土桑賣贏U6,南陽實業會給版主什麼優惠??消費者只要選擇自己喜歡的車就好了管車輛每個月的銷售數量,要在乎車輛的銷售數量是車商的事情,賣不好就端多點牛肉出來消費者滿意就可能會下單
想要人家買單就端出好菜色來吸引消費者,至於每個月銷售數量和消費者有很大的關係嗎?

規格如果列出車身長度,
不是就知道原因了,
U6是4米6級而tucson是4米4級,
U6基本上大上一號。
你不覺的三陽的行銷定位策略有點問題?!
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