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現代將在3年內擠進國產車前五名

首先~~~保養廠素質差~~幾乎都是建教生,一問三不知>>
展示間裝潢也十分缺乏品味
完全沒有吸引人走進去的風格...............
保養的時候,顧客休息區差的跟什麼一樣,連南港據點都只有水跟簡陋的咖啡機,跟展示間一點間隔都沒有
跟賣一般貨車的沒什麼兩樣
好好學學人家MAZDA吧!
車子明明本質不差,對於願意考慮的人或是現任車主,對此也只能笑笑倒退三步了
另外I10跟一些五門掀背車款別忘引進,別搞甚麼一點競爭力也沒有的油電車款了,很明顯T牌好很多,別自打臉硬要了

leoslcheng wrote:
大家要加油啊~~要...(恕刪)



加油

打敗
L牌
大家也回文太認真了
看了樓主的發文記錄
這篇根本就是廣告文吧
近年來南陽高層的幽默感確實有在提昇,
如果是要舉辦笑話大賽, 前五名應該是不難啦!
至少也有第8~7名啦~~加油
1515151515
這個我也常遇過,在某個三角型的品牌,經常會出現之前做過的保養,里程數還沒到又會看到要做,所以只要出單都會詳細看再刪
ncreox wrote:
先搞好自己的後勤保...(恕刪)

leoslcheng wrote:
現代將在3年內擠進國產車前五名...(恕刪)

你在發夢是吧....敲醒你......
董座在高處喊來喊去
自己下去看過了沒
親身走入市場沒
實際了解過車主的抱怨沒?
車子是不錯

但都什麼年代了
原廠保養廠搞的像坊間傳統修車廠一樣
保廠廠的技師、接待爛到一個不行

技師最不想花時間抓車子問題和出保
只想保養、維修來賺錢
內部制度問題很大
就依韓國車的品質,加上南陽的工藝,甲賽比較快!
滿幽默的,三年前十就很了不起了吧
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