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為什麼你們說彿心價SUPER ELANTRA算起卻比進口車貴


enjoymylife88 wrote:
奇怪...同理許多...(恕刪)


現在國產車價都不合理
每家都一樣
01forever wrote:

流星吉 wrote...(恕刪)



你確定上榜的是台規elentra?

enjoymylife88 wrote:
為什麼Tiida 1...(恕刪)

首先在台灣日系車比較吃香這是事實,而且tiida的銷售量已經被馬3超越了,現代當然可以定出高價啊,只是市場的反應會很殘酷而已……
midoyes wrote:



啥麼年代?? ...(恕刪)



所以elentra 1.6比別人1.8或是2.0還要耗油...
您自己都說油錢開銷最大了
國產組裝 SUPER ELANTRA 64.9W起
ESP循跡、六顆安全氣囊 等安全配備 全車系標配
光開這一炮.就值得去看一看

反觀其他國產組裝車廠 長久以來
有把車主及乘客的安全放在第一位嗎?

yashro0905 wrote:
一堆人跟馬三比,不...(恕刪)

馬3后座真的太小了,如果大一點,足以撼動神A了!
Elantra汽油2.0全車系跟馬三(除了旗艦)售價都差60000左右,難道進口稅只要60000嗎?
更何況某些版本馬三的配備還比較豐富。


請問有人知道馬三的進口稅是多少嗎?
一台給你跟世界同步的科技
一台給你舊世代的產物


我要當先進的地球人
不要當被銷庫存盤子
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

奧德賽 wrote:
細節?甚麼細節!?...(恕刪)

光進口關稅這麼高,他還可以賣這個價格,這不叫佛心,我還不知道什麼叫做佛心勒?買國產韓國車,不買進口日本車?
流星吉 wrote:
所以elentra 1.6比別人1.8或是2.0還要耗油...
您自己都說油錢開銷最大了

所以講起車體安全,你不相信國產的是否跟國外一樣
但講起油耗卻相信
但事實上有多少車實際上路跑跟能源局的差距很大?
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