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Super Elantra為什麼最爛最舊的規格都拿來台灣市場賣?

不高興可以不要買阿 有人拿著槍威脅你? 有種都不買 他們沒辦法賣自然會改變 那有人要酸 卻還要買 不是自我矛盾 他們就是吃定鍵盤打手太多怎麼樣都會有人買單囉 無良商人都是被慣出來的 沒有人買 何來供需?
同理...
日系車自古以來更是如此...
甚至連進口車都這樣搞...
因為台灣市場太小
各品牌都會這樣搞

qooholin wrote:
不要只罵韓國車日本...(恕刪)


.....其實這次Lancer改款用的引擎是2010年後才有的4J10

現代汽車用了一顆比六七年前還弱的引擎

Hotshothachi wrote:
不合理就該提出啦,難道考第一名就可以偷拐搶騙?(恕刪)

可以耶 正在偷拐搶騙 而且一直在偷拐搶騙
Honda、toyota拿舊東西來賣,賣到翻過去,福特馬自達拿新東西來賣,賣不出去,所以是誰的問題?
韓國人不意外 ...........
台灣消費者自己也該跟樓主一樣多做功課
別被人當盤子賣次級品
自己都還不知道
那就可悲了 .....
應該是代理商問題吧…
想多賺一點錢都引進舊的便宜的,
看之前太古的福斯,跟現在直營的配備價錢...
市場小 政府又關稅保護替定廠商

結果就是市場上一堆爛車, 比上不足, 比下有餘

沒有個正常的競爭環境當然就是大家比爛啦~~

進口的必須拔東拔西亂壓成本, 不然那逞罰性的稅會讓車賣不出去

國產的斷手缺腳跟著進口的亂抬價

反正台灣消費者送個副廠影音DVD套件+2張香港來回票就搞定

安全設備?! 沒有沒關係, 反正車又不是拿來撞的

政府在安全法規上也幾乎沒作為, 放眼望去台灣有多少國產可以在北美上市的?!

算來算去幾乎都沒有一台合格
因為台灣人不挑,老產品賣的動。

反而是拉高成本來創新的常常因為漲價然後被公幹,這種市場給新東西幹嘛?
舊零件的好處之一就是妥善率較佳
新技術勢必要面對一些未修正的小毛病
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