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新土桑後座腰靠,真的是靠腰


piyopiyo765 wrote:
現在就是不知道這到...(恕刪)


如果說學習X-TRAIL把座椅改成滑軌呢?是不是可以逃過這個問題阿@@?
boss809090 wrote:
如果說學習X-TRA...(恕刪)

應該不行,去驗車他們應該還是會把椅子推到最後然後看載貨空間,不過X-Trail的軸距有2706,所以就算把椅子推到最後,載貨空間還是超過1000公升,順帶一提,Tucson的軸距是2670,這樣就知道差多少了,如果我們算差了40mm也就是4cm,剛剛好就是網友說的差了大約4根手指的距離,但相對的載貨空間就會縮小一點點,我想應該是這樣啦,有錯不要罵我,不過我蠻好奇X-Trail的載貨空間是多少?而且我記得有法規說只要是客貨車,後座好像就不能前後滑移只能固定住,就像Tucson這樣

kkkkj77 wrote:
而且我記得有法規說只要是客貨車,後座好像就不能前後滑移只能固定住,就像Tucson這樣


沒這回事, 因為同廠牌的santafe第二排就可以前後移.
等等看吧,畢竟要改也沒辦法馬上。

如果未來有改正且之前牽車車主都可免費回原廠改。

那現代的服務就能堵住許多嫌它的人的嘴了。

我有去試坐過,如果身高夠高且習慣坐姿較正的人會覺得舒服。
(短途舒服,長途就不知道了)
沒有勸敗.不想炫耀.只喜歡開箱文.
南陽真的要改一下這部車的後座啦,本人才165不到都覺得後座太短,腿部支撐明顯不足,不打嘴炮,其它的部份都很優,說還可以的大大,真的有坐過嗎??????
SY會這樣搞不意外
曾經為K8車主
霧燈有問題,免費換到爽
明知有問題還不召回
就讓那些有問題一再更換
換了又進水
進水了再換
.......直到過保
一輛新車第一年進場十次
重頭換到尾 (霧燈,照後鏡,座椅,油壓桿....)
SY竟然毫無紀錄,因為是保固
所以我一萬公里後就沒回過原廠了

韓國車 加上 SY
我真的沒信心

不過這代Tuson確實很漂亮
上一代(不是IX35喔)就不行,新車有發現椅背掉下來,裡面生鏽了
現在只剩"時間"的考驗了
也許十年後我可能會考慮吧 (希望十年內將SY換掉)

57803167 wrote:
SY會這樣搞不意外...(恕刪)


所以 Honda 最後受不了 SY
收回代理 台本自己來
這就是很多人不喜歡"客貨"的原因
進口小客車原汁原味
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
AVLIFE returns wrote:
沒這回事, 因為同...(恕刪)

好像是最後一排才要固定,小客貨兩用車:總重量在三千五百公斤以下,或全部座位在九座以下,並核定載人座位及載重量,其最後一排座椅固定後,後方實際之載貨空間達一立方公尺以上之汽車,這是去交通部找到的法規,感覺很矛盾

57803167 wrote:
SY會這樣搞不意外
...(恕刪)


真的,我當過日系H牌N牌T牌,甚至美系F牌的車主...
SY真的不要把一台好車給搞壞了,SY要注意組裝,要注意零件品質.
4輪跟2輪的都一樣.
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