boss809090 wrote:如果說學習X-TRA...(恕刪) 應該不行,去驗車他們應該還是會把椅子推到最後然後看載貨空間,不過X-Trail的軸距有2706,所以就算把椅子推到最後,載貨空間還是超過1000公升,順帶一提,Tucson的軸距是2670,這樣就知道差多少了,如果我們算差了40mm也就是4cm,剛剛好就是網友說的差了大約4根手指的距離,但相對的載貨空間就會縮小一點點,我想應該是這樣啦,有錯不要罵我,不過我蠻好奇X-Trail的載貨空間是多少?而且我記得有法規說只要是客貨車,後座好像就不能前後滑移只能固定住,就像Tucson這樣
等等看吧,畢竟要改也沒辦法馬上。如果未來有改正且之前牽車車主都可免費回原廠改。那現代的服務就能堵住許多嫌它的人的嘴了。我有去試坐過,如果身高夠高且習慣坐姿較正的人會覺得舒服。(短途舒服,長途就不知道了)
SY會這樣搞不意外曾經為K8車主霧燈有問題,免費換到爽明知有問題還不召回就讓那些有問題一再更換換了又進水進水了再換.......直到過保一輛新車第一年進場十次重頭換到尾 (霧燈,照後鏡,座椅,油壓桿....)SY竟然毫無紀錄,因為是保固所以我一萬公里後就沒回過原廠了韓國車 加上 SY我真的沒信心不過這代Tuson確實很漂亮上一代(不是IX35喔)就不行,新車有發現椅背掉下來,裡面生鏽了現在只剩"時間"的考驗了也許十年後我可能會考慮吧 (希望十年內將SY換掉)
AVLIFE returns wrote:沒這回事, 因為同...(恕刪) 好像是最後一排才要固定,小客貨兩用車:總重量在三千五百公斤以下,或全部座位在九座以下,並核定載人座位及載重量,其最後一排座椅固定後,後方實際之載貨空間達一立方公尺以上之汽車,這是去交通部找到的法規,感覺很矛盾
57803167 wrote:SY會這樣搞不意外...(恕刪) 真的,我當過日系H牌N牌T牌,甚至美系F牌的車主...SY真的不要把一台好車給搞壞了,SY要注意組裝,要注意零件品質.4輪跟2輪的都一樣.