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國產VS進口誰耐撞?Hyundai Sonata實車互撞驗證


ben8888888 wrote:
黃帝.屈原都能是韓國人.奧運都能來個愛國裁判亂判了....還有啥不能在假的......(恕刪)

恩---厲害
blackhades wrote:
大陸人寫的假新聞,到...(恕刪)


其實我有點相信耶...

當我聽到韓國同學親口跟我說煎餃是源自韓國後

我開始對這類說法有點相信了
chiang:香腸說不定我比你還多

壞掉了 wrote:
新聞連結:http...(恕刪)


就算阿替司撞成跟紙糊一樣濫
台灣的呆瓜一樣買單啦


rnan0001 wrote:
台灣就是心態是改不...(恕刪)

唉… 來這酸的就只有這點本事,真的不用太在意,
只會拿網路假新聞出來炒冷飯

最終"兩”車”均"加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里,
等於是單車以時速112公里撞擊靜止物
至少韓國車商敢如此做,實體衝擊來驗證其,不同產地汽車品質無落差,
不管如何人家做了很有效,也最實際的汽車結構安全宣傳.
反觀本國國產車商,能有如此勇氣拿原廠與國產做實體衝擊驗證品質嗎?
答案:恐怕是汽車是買來開的,不是買來撞的說詞收場.
而國產車商為節約成本,減少汽車本就有的安全配備,就是為了擴大收益,
而由真實交通事故中.早就驗證出國產車一些本身結構即是單薄之事實,
但一般消費者就是不在乎,那也就隨人喜好吧!




沒錯!十幾年前在台灣早期的sonata撞贏豐田TOYOTA跟裕隆NISSAN的國產車
,豐田TOYOTA跟裕隆NISSAN的國產車 慘不忍睹,但是這兩家的廣告力量,很多媒體不是低調就是沒有刊...


benni wrote:
十幾年前在台灣早期的sonata真的有實車撞過,當時真找來豐田跟裕隆的國產車PK,還請媒體見證,
有可能是當時現代的代理商買了幾輛中古國產車來辦這個活動..
記得當時撞完後對手成績也真的如預測不是很好,還被同業抗議,不過雖然撞贏了但還是賣得不怎樣就是.....(恕刪)

Coffee1018 wrote:
最終"兩”車”均"加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里,
等於是單車以時速112公里撞擊靜止物...(恕刪)


幫您更正一下:
兩車皆加速到正面撞擊測試慣用的時速56公里,
等於是單車以時速56公里撞擊靜止物(水泥牆)。
jesse_yeh wrote:
幫您更正一下:兩車...(恕刪)

哈哈
您錯了唷!

假設時速向右為負,
"2車都有時速"且"相對移動",
(-56)km/hr-56km/hr=-112km/hr的時速 ^^"
01認為的應該不是國產車不耐撞
01福特神人是認為,只有福特可以跟國外測試比較
其餘國產都沒啥屁用啦
影片蠻值得看的

建議可以完整看完

前面訪問路人其實台灣同樣去做也會同樣結果

大部分人還是認為進口的安全性高

國產就是爛 偷料

不過看了這裡討論,還是有人台灣心態

看到韓國就酸

為什麼不行學習別人好的地方,壞的地方不要去學

這樣才會進步

回到這個實驗

如果能借由這個實驗提昇當地國產車的品質信心,我想一定是好的

台灣的車商敢嗎?

畢竟直接撞擊比慢慢壓貨櫃在車上還要有概念
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