袋鼠人 wrote:
雙龍的REXON可以壓到157萬，是因為氣囊拔剩兩顆，引擎降2.0而且是低輸出，
相比之下，新土匪超值多了，個人覺得除非很需要越野能力，還是選土匪會比較好。
這就牽扯到代理商積極度的問題了.
南陽的積極度如何? 大家心裏有數,
以SANTAFE短軸來說, 中國都上市快一年囉!
台灣還在等著看車展....
若以上面所提到在台灣市佔率和南陽半斤八兩的MAZDA,
CX-9賣到快190, 這價位想也知道一定賣得XX. MAZDA也是敢引進,
之前CX-7也賣很差, MAZDA也是敢進.
事實上像MAZDA 6在台灣也賣得蠻差的,
也是馬上引進新一代車款來賣,
不像南陽賣了一次SONATA就縮手了...
(結果聽說MAZDA好像日本原廠也準備收回來自己做了.)
若SANTAFE長軸訂價在160萬上下, 配備齊全的話,
在這級距來說, 也還有一定程度競爭力, 國內同級對手也幾乎沒有,
就看南陽有沒有信心, 夠不夠積極,
不然就留給別人賺囉.
....不然我怎麼會說120萬的車...2SRS太扯蛋~~~
