柴油7人座IX45明年第一季國產 (第4頁)

bs1688
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31樓

2013-09-24 17:15

當時的santa fe一個月在台灣也只能賣一百多台,
如果再出長軸的,一個月想賣50台都難,
大概12月就會就完整的資訊出來囉...等著看囉!!
很不賴的一台車唷,就看價錢怎麼訂了,
屆時ix35或許還會調整車款,畢竟已經是台冷掉的車了.
至於要怎麼賣冷掉的車,就是折價多點罷了

甲四方

甲四方
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32樓

2013-09-24 18:28

驅動型式主力車型使用前輪驅動、頂級款才配全時四輪驅動系統。怎麼不是跟iX35柴油一様都有全時四驅，不過如果可以平價一點，那倒也是選項之一。

icewalker

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33樓

2013-09-24 18:34

LSUV 和 SUV不一樣的訴求吧

max350 wrote:
這樣才對嘛! 長軸版...(恕刪)

巴啦巴啦碰！

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34樓

2013-09-24 18:35

前後座肯定樂趣無窮

話說管妹我很認真的發問捏

danyshih

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35樓

2013-09-24 18:53

甲四方 wrote:
如果頂級有配置acc，那就太棒了。
個人覺得短軸比長軸好看，不知消息是否正確。

santa fe只有配車道偏移提醒，沒有acc的
長軸的側面線條比較穩重好看的~

還有長短軸的迴轉半徑竟然都是5.45m?? 有打錯嗎?
4.9米車長就然迴轉半徑比RX350小。

美國版短軸叫做Santa Fe Sports 單一五人座設定，
有配2.0TGDI 264hp 37kgm !!

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

revive

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樓主

2013-09-24 19:08

ix35韓國之前有小改...改的東西還不錯,不是只是外觀換皮而已

bs1688 wrote:
當時的santa f...(恕刪)

max350

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37樓

2013-09-24 19:27

Kevin4931 wrote:
4米6擠7個人?!
希望乘客都很嬌小才好!...(恕刪)

現款就是這樣,也沒看到有人在哭餓的

進短軸是明智之舉,畢竟現款銷量已經穩定很久

進長軸客群又要砍掉重練,不確定性太高了(風險)

Mercedes Benz B-Class 放架版

santafe5945

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38樓

2013-09-24 19:34

舊款的Santa Fe期時第三排170以下都還算可以(勉強)
但新款的Santa Fe第二牌可以前後滑移
應該可以解決
只差在第三排的頭部空間還是一樣.....

morder1001

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39樓

2013-09-24 20:32

我想說一下....我認為第3排最大的問題是在椅座墊太低....應該要在使用時拉高一點(離地面遠一點)..這樣才不會像是用蹲的...腳會痠...這是我小2女兒的感覺...我也這麼認為

skyheineken2

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40樓

2013-09-24 22:16

danyshih wrote:
美國版短軸叫做Santa Fe Sports 單一五人座設定，
有配2.0TGDI 264hp 37kgm !!

太威了...
但台灣不可能有這款吧?