lithalpyli wrote:在台北桃園地區,越來...(恕刪) 台灣不比北美北美車是消耗品 不用等五年八年開始壞 就先賣掉了且北美保修合理 不會像台灣某些不良車商台灣還是適合神車現代車好不好養 保不保值就參考中古車價吧....Elantra 1.8 不錯 白色很好看賣的很好 今年每月掛牌五百多輛左右我家附近有一台晚上停公車站 早上 07:00 都還在 .....
劉老先生 wrote:很遺憾~吾人無法認同...(恕刪) 德國最佳品質車款是…M-BENZ?BMW?AUDI?還是…?這或許是過去大眾對德國車系的既定印象,也是1A2B長久以來樹立的品牌形象,但這次姑且不論屬地主義與國貨愛用的考量,沒想到當地知名雜誌AutoBild的調查報告結果竟為─HYUNDAI。你不認同德國人認同Hyundai Motor Germany
讚歐!!愛南韓車!愛南韓手機!愛南韓明星!愛南韓電視劇!更愛南韓流行品!真的是太讚了!! 南韓政府還釋出善意感謝支持南韓的台灣人民 希望能到南韓本土去當外勞~~~根本就像神賜一樣!! 南韓超棒!! 反觀台灣超爛歐~因為哈韓族就是盲目的~
低技術門檻的零件已經有國產化的可選擇了全車玻璃是一個例子另外升降檔的問題聽起來和您本身開車習慣關係較大如果平常都是小心翼翼為了省油小腳油門的話大腳下去慢降檔或快升檔很正常新手812 wrote:現代的車零件全部都是進口 , 沒有國產貨所以多準備一點小朋友吧 , 另外一點現代的車子變速箱換檔邏輯超奇怪 該降檔的時候不降檔 不降檔的時候偏偏降檔