柴油車廢氣不是已被wHo世衛組織列為致癌物質嗎為何ix35還要改成柴油?? (第4頁)

ccqoo59400

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31樓

2013-04-18 7:26

我的TDCI上沒有火星塞耶...

原廠給我偷工減料嘛...

Albert_Peng

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32樓

2013-04-18 8:46

汽車版，也淪為工讀生的戰場
也有汽車版的鵬泰了嗎?

Jasonnew

Jasonnew
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33樓

2013-04-18 9:14

kuan6633 wrote:
我也很喜歡柴油車!不...(恕刪)

這位仁兄.你必定開汽油車.本人開bmw-318d柴油車.已2 年行駛3萬公里.

我們來比較排氣管微碳煙狀況.用手觸摸你的汽油車排氣管和觸摸我的柴油車排氣管.看誰哪一較黑?

至於積碳問題.汽油車也會積碳.但是假如平常有注意保養--每5000公里+進氣閥清淨劑.

或柴油引擎強化劑.要積碳比例會減少.又中油從102.6.1起柴油全面加清淨劑159ml/kl正常量(和歐盟同

步).那要產生積碳概率相對減少.

歐洲--德國最注重環保.為何?歐洲車子--柴油車比汽油車多哪?

orangebear1006

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34樓

2013-04-18 9:30

gv9403 wrote:
路上真的很多柴油車冒...(恕刪)

EU5以後
連大卡車都沒黑煙

maple

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35樓

2013-04-18 10:25

看的出來這台現代柴油讓對手感覺到壓力了
為何這些對手間的競爭不是牛肉端出來比優點
而是把對方抹的黑~來凸顯自己 ?
從森林人...kuga...到ix35...
沒看到幾篇是從優點在評比討論的..
都是斷章取義式的妖言惑眾...
果然是番薯島...

lhh123

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36樓

2013-04-18 10:29

Jasonnew wrote:
這位仁兄.你必定開汽...(恕刪)

我記得汽油車積碳
柴油車則是二次廢棄回收再燃燒,所以有些管路油泥會比較多

有錯誤請高手更正了,小弟不才

inchien

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37樓

2013-04-18 10:38

又來個月經文了，只是這個比較久，不對的資訊傳得還真久啊!!
我自己開柴油，但我的轎車沒有火星塞咧!貨車的我就不知道啦!!
但我的就算廢氣回到車內也不會造成車內人窒息導至死亡咧!!(這是比較不好的例子)
別再傳以前的舊資訊了，WHO所指的是二三十年前的舊型的大貨車

causewaytw1

causewaytw1
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38樓

2013-04-18 10:41

不過
真的不愛在停等紅燈時停在柴油車後面
因為吸進來的空氣真的比較臭聞起來也很怪
每次聽在這些車後面,只好趕緊按下空調室內循環
那種處理過的柴油廢氣味
跟舊卡車舊公車的味道雖然差很多
但~還是臭

不知開柴油車的車主們自己有沒有這種感覺?

inchien

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39樓

2013-04-18 11:08

causewaytw1 wrote:
不過真的不愛在停等紅...(恕刪)

那是你習慣汽油排出來的味到了，如果柴油用的是回收食用油改成的生質柴油，你再去聞聞看，就不會是你說的那個味到了。

Pandion

Pandion
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40樓

2013-04-18 11:10

Jasonnew wrote:
歐洲--德國最注重環保.為何?歐洲車子--柴油車比汽油車多哪?

德國並不是環保法規最嚴苛的國家.
最嚴苛的法規在美國加州以及..台灣.

至於歐陸為何柴油車比汽油車多?
因為省油, 歐陸油貴哩程高, 柴油車有使用成本優勢, 才不是因為什麼環保.

現在全世界都是人多工作少, 省錢是王道, 環保? 這叫外部成本, 不用法律限制,
沒人會鳥的.

前面有樓友說了, 柴油車的pm2.5 (小於2.5微米的微粒物質)還是比汽油車高很多, 重點是,
這個對健康的傷害比較大, 但是肉眼卻不可見.
黑煙的粒子比較大, 肉眼可見, 其實傷害性卻比較小.