ELANTRA 五代 41萬 (第4頁)

fann666
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31樓

2012-04-19 11:13

不太清楚韓國汽車課稅的稅率是多少，但你們買車時看看台灣小客車課的稅25%(平均加起來)
算是非常重了，如果台灣也向低汽車稅的國家看齊，我想目前70、80萬的房車，售價應該不到50萬而已
其實跟台灣的車廠沒太大關悉，一切都是台灣稅負的制度造成的

進口的就更誇張了，平均都有60%是稅金，再加上車廠要賺，賣給你還有5%的營業稅
造成一堆進口車在台灣的售價都是生產國的多1倍的價錢，其實BMW、Benz等
在當地初階款都是計程車及中產階級在開的車，來到台灣就變成有錢人的代名詞

timandyx

timandyx
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32樓

2012-04-19 11:27

Elantra車頭燈組運用HID頭燈，尾燈則搭載有LED燈組，並加入ESS緊急剎車警示系統，成為車主可選擇之配備。

成為車主可選擇之配備。
成為車主可選擇之配備。
成為車主可選擇之配備。
成為車主可選擇之配備。
成為車主可選擇之配備。

有標配嗎?

41萬元起~

選配弄一弄也差不多吧

哪一間車廠不是這樣?
哪一個商品不是這樣?

XX元起

讓你越挑越好

都不要就買便宜
都要就貴囉

要馬兒好又要馬兒不吃草

真希望有個老闆傻掉

一個月給我十幾二十萬的薪水

每天就只要打卡上班跟下班

天下太平了!!

cee0712

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33樓

2012-04-19 12:12

fann666 wrote:
不太清楚韓國汽車課稅...(恕刪)

其實大大說到重點了
"台灣小客車課的稅25%"
台灣的土地很小，人口過度集中在都市
這是為了抑制汽車成長量
如果低稅率的話汽車數量會更多
交通就會更糟糕

現在台灣車市50萬的新車我不敢買
東偷西偷N牌連ABS都沒有，氣球1顆
如果沒法規連那1顆也省了= =
50萬高cp值的車根本不存在
也談不上要怎麼支持
商人之所以是商人就是為了要賺錢
所以不可能去做賠本生意

nymore

nymore
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34樓

2012-04-19 13:12

應該說台灣品牌都把台灣人當羊宰
更何況台灣代理商...
那拿的刀子才大把呢

frankchu959

frankchu959
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35樓

2012-04-19 13:28

naiviang2 wrote:
因為台灣人不相信太便宜的東西

真正賣便宜了反而沒人要...(恕刪)

哈哈~您這想法我以前也真的有想過，所以有些時候消費者的心態還真難以捉磨.....

cweilun

cweilun
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36樓

2012-04-19 14:06

台灣人活該

聊天時談買東西，總是說自己花多少又花多少買(越大越好)...
鮮少聽過自己只花了多少多少買(低價)

身為一般消費者的我，連商人都不是，就想好好宰一下
何況是商人

ooic

ooic
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37樓

2012-04-19 17:32

naiviang2 wrote:
因為台灣人不相信太便...(恕刪)

滿路VIOS在跑便宜沒人要= = ?

race01

race01
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38樓

2012-04-19 21:55

singinger wrote:
2010/08/04的新聞~

也太久遠了吧~

2010~2012..2年變化很大.

這台車韓國售價1,340萬~1,890萬(韓元)
以匯率38元算的話台幣35萬左右就有了,頂級款台幣50萬有找(是售價喔!)
如果以匯率35元算的話,入門款38萬多,頂級款台幣54萬多就有了...

只能說台灣人有錢習慣了,便宜的東西也要買很貴,這樣比較有面子!

dick.wang

dick.wang
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39樓

2012-04-19 22:52

難怪韓國人都買國產車,看看別人想想自己~納志捷你給了台灣人什麼優惠?