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I30 crdi 會突然熄火Z?


YoYo寶貝 wrote:
根據我8年現代汽車原...(恕刪)


好奇問一下大大是開哪部現代車???在哪個廠做維修???又是哪個技師服務的呢???

YoYo寶貝 wrote:
技師他可能不知道我有保留保養單的習慣,所以當場被我吐槽,生意已經那麼好了,現代保養廠應該不需要這樣a顧客的錢吧



剛好大大有保留保養單,既然如此發個圖來看看如何?
不然大大好幾年都沒發文,現在忽然有了部現代車還有八年的維修經驗
難免惹人疑慮
(依照八年這數字來看應該不是i30,但又特別關心i30的事情!?)


Terryvirbac wrote:
我是2011年11月...(恕刪)


接著就有4/4註冊的"車主"來分享問題了...

明天在哪 wrote:
好奇問一下大大是開哪...(恕刪)


唉!我po文的原意只是想問問版上的大大是不是也有相關的問題,如有是不是有讓I30CW這台車會突然熄火這件事能得到徹底的解決,現在不是很多車廠在招修嗎?怎麼沒看到三陽在做呢?我換車本想換I30CW這台,所以當然會關心這台車,blockquote大能否撥空看一下i30CW CLUB網相關車主反映會熄火的文章,這樣你應該就會想把問題FOCUS在熄火這問題上了,無謂的口水是解決不了問題的,我比較希望的是看看有沒有人有徹底能解決問題的方法,加油喔!科難兄

qksdus wrote:
你是在哪個廠修不好啊...(恕刪)

台中啊,我的車有保固.所以我會以原廠為主.
我是i30 crdi車主,2010年9月購入,目前里程34600公里。
目前累積熄火四次。

第一次熄火好像是一千多公里發生的,並不以為意,後來也都很順沒再熄火。
但就在3萬公里保養後(我都回同一原廠保養),開不到兩千公里就熄火兩次。
回原廠檢查,技師說是空氣沒排乾淨所致,
還說這種車10台有9台會在換完柴油濾心後發生熄火現象。
我在現場盯著技師幫我把空氣按壓出,但他弄好後居然跟我說,你大概還會再熄火一次。
果然,今天車子又熄火了,而我也有點火了。

除了熄火這點,我覺得i30真的是部好車。
可惜現代這家公司似乎都聽不到熄火車主的心聲(可能是賣得不好,聲音不夠大),沒做任何動作補救。

回原廠,公司要求三天,要徹底檢查,台北也下來多位技師,這也讓我感受到現代的用心,但是重點是要解決我的問題,因為我真的喜歡這台車,好開又實用,真的.
現代要是不好好處理i30cw crdi 熄火問題
現代在台灣會犧牲更多市場
因為韓國車在台灣已經不好賣
別人考慮買現代車的,也會看此問題,
如果現代不好好處理,真的會很難看
如果真有人開車熄火造成車禍,
現代也不用賣了
teamark兄,你要不要參考blockquote的方式要求原廠給你會診一下,一次來三個技師看起來是大陣仗,但是blockquote兄有說到一個重點是要解決問題,不然來一百個技師也一樣,要解決問題懂不懂,三陽!而且是解決所有人的問題,不是一台一台來修,開車開在路上熄火很好玩嗎?在高速公路上熄火試試看吧,熄一次就讓你不是真死就是嚇死

Terryvirbac wrote:
回原廠,公司要求三天...(恕刪)
= = 看完文章~~~至少會熄火的I30CW 不是只有我一台 (>"<)

我2011/10月買這台車是要用來載準備出生的小Baby

結果~車子熄火 我的火卻著起來了 .....@#$%^&*

4/2號去檢查熄火原因~原廠說是柴油濾內有空氣~幫我免費換柴油濾~~

技師確認的方式:
剛拆下時確定裡面有空氣~因為拆管線後沒有油流出
安裝新的柴油濾後~要按壓到有油跑出來~
還交代我油不可以太低~~剩下100~200公里就好加油~~~


SO~馬上加到滿......4/8號又熄火~~~冏

~~~重點是還發不動= =" (跑大約500公里)


目前我的車~~還放在原廠~~繼續查詢原因中~~~~~希望不要再熄火了= =


4/10日 廠商確認是供油的低壓pump <--應該是吧?? 不知道我有沒有聽錯
去現場看到柴油管用透明的管子接出~並測量壓力~~~然後準備試車中= =
SO~~~今天又不會好~~~~繼續等吧


2013/6/21
補充一下~經過一年了~車子跑了大約7000~8000公里吧!!! 沒有再熄火過了!!!
原廠說明有問題的元件--->因柴油濾的密度造成,更換"新"的柴油濾就可以改善,所謂的"新"是指密度有變更過的~~~

目前我的狀況是這樣,沒有熄火就懶得繼續追下去了~"~

難道這台車在國外,沒這種問題嗎?
如果有是如何處理的?
不知哪位大大可說明?
我的I30 CW 行駛里程快6萬
目前為止 重未發生過 熄火事件
當中4萬里時 進原廠更換柴油濾心
施工快完成時 廠長突然過來 落下一句話
"到時後開一開 會因為柴油濾心有可能會有空氣 可能會熄火 "
聽完 整個火大 馬上就回 如果熄火 是因為更換柴油率心
照成我的一切損失 你原廠 全權負責
後來我記得 單單更換柴油濾心 工資360元左右
有3位技師 輪番上陣 按壓柴油濾心的開關 徹底排出空氣
到目前 沒熄火過
所以我只能說 這大部分是技師施工的問題


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