亨利叔叔 wrote:我的看法跟大家比較不...(恕刪) 我的看法卻不同本田的價格已經在攞爛了如果連南陽都跟進的話那一定更慘像現在的i10,i30,sonata~價格明顯都定的偏高~~導致月銷量慘兮兮像現在i30空車可以折到10萬如果當初訂價時少個6萬頂級版定在 59.9萬,然後打不二價的策略我相信願意去展示間看車的人一定很多至少去看的人能了解到i30是台有內涵的車
價格應該是等到車展才准吧現代不會這麼傻啦我再猜應該是會有驚喜的ix35策略這麼成功ELANTRA又這麼多人在期待所以 小弟認為一切都期待車展公布的價格吧現在規格配備級距什麼的都還不是final現在這時間點感覺是言之過早
車展才會公布價格配備喔???唉~~喜歡ELANTRA的人有得等了不過照過去往例 好像真的是年底上市的車也很多都是車展的時候順便辦發表會把廠子搞大的感覺ELANTRA阿ELANTRA有機會熱起來喔之前在板上看到過一些國外改裝超正的車
ATB wrote:進口車要打關稅還有貨物稅台灣組裝則是可以省掉一些稅通常進口車的稅是車子國外售價的五十幾%所以大家可以自己算算看 有五十幾%嗎?貨物稅國產車也要繳ELANTRA實課關稅入關報價17.5%
其實HYUNDAI在全球不管品牌價值!或者是商品品質都達到世界車廠的水準!只是台灣人還在用呆呆的思想認為是廉價車!韓國人已經把品牌做起來了!(全球百大價值品牌)為什麼還要來便宜賣車?今天你是經營者你的公司達到世界水準!你還會搞低價策略嗎?韓國車現在的商品地位應該稱為超值!