• 6

好悲哀阿...ix35的安全性

而且以砂石車的圖片可知還有載貨 (所以黑紗網蓋住) ,,都衝入田裡(時速 40-60km) ,,砂石車至少 18噸重

http://www.google.com.tw/search?sourceid=navclient&aq=3&oq=%e7%a0%82%e7%9f%b3%e8%bb%8a&hl=zh-TW&ie=UTF-8&rlz=1T4SKPB_enTW305TW306&q=%e7%a0%82%e7%9f%b3%e8%bb%8a%e8%bc%89%e9%87%8d

意思是此次Luxgen SUV側撞 是Euro NCAP 標準的 6-10 倍 "慣性衝撞力"...
(如同 一手擋下時速 10的腳踏車 ,一手確無法使時速 10的公車),,,差別在此
我覺得政府法規要強制規定 "側氣簾" "ESP" 要強制列入車商選配名單

可能有人覺得側氣簾沒必要 不過至少強迫車商加裝 讓重視安全的買家可以更放心

roy2311198 wrote:
我覺得政府法規要強制規定 "側氣簾" "ESP" 要強制列入車商選配名單
可能有人覺得側氣簾沒必要 不過至少強迫車商加裝 讓重視安全的買家可以更放心


非常贊成!
基本上我覺得台灣的撞擊測試 給那個車輛測試中心測試出來的東西都不公不正的... 我是不知道怎麼來的拉

像是VIOS 這種台灣已經很多"人體實驗"證明撞下去會出事車子 還可以在市面上賣 .....

不過台灣汽車業會有這種生態其實消費者也是責無旁貸啦...

我家族也很多親戚到現在也還是認為說 車子 :

親戚A:
皮椅!!! 高檔
DVD影音+衛星導航!! 高檔
ESP??? 沒那麼衰 我慢慢開 才不會用到咧!
SRS??? 爆了那麼貴 最好是不要裝
全景式天窗??? 反正一定會漏水生鏽 <=其實他們不知道敢作全景式天窗的車子 車身剛性基本上都不會太低
跑車懸吊??? 太硬了 坐起來不舒服 爛
電漿焊接車體??? 什麼啦 聽不懂

我:你要錢不要命 我沒意見
不是聽說swift的進口商特地跟歐洲訂製閹割安全配備的「台灣特仕款」,
還不接受消費者要求進口完整版的訂單以免「首開惡例」。
主管單位真的該出來管一管啦。

另外,主管單位也該管管安全配備的價錢,
不是說進口車ford fiesta的氣囊比國產車便宜一大截嗎?
我的ix35被人撞了,我發現ix35真的很硬,比日系車耐撞
氣球被偷掉的好像不止IX35吧
一堆日系的車不也是只有2安?
甚至還有EPS也被偷掉的
反正台灣人命不值錢
除非那天我們立法所有要在台灣賣的車都要有6安+EPS
不然台灣的車廠是不可能給你標準配備6安的
路上一堆日系國產車你去看看那一台有6安的
我印象中廣告有打6安的好像一隻手數的出來
台北/ Steve Lee
AVLIFE returns wrote:
納牌的MPV, 甚至一台訂價165萬的CEO都只有兩個氣囊...(恕刪)


台灣的CEO比較沒身價??
幫CEO開車的司機命比較值錢?
台北/ Steve Lee

stevelee1203 wrote:
氣球被偷掉的好像不止...(恕刪)


因為
根據車商的經驗

只要出了意外
六安的駕駛確實是通常沒事
可是卻對六安的維修經費
抱怨連天

所以
車商只好從善如流囉

cwwen wrote:
我的ix35被人撞了...(恕刪)


前?後?左?右?
超越現實X跨越領域
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?