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手排i10上坡驚魂...

去做一個貼紙

我是手排車
上坡不要跟太緊

貼在後面就好了
記得字要大一點
我也是開手排車...
當你上坡上不去的時候,二檔應該很直覺的排入一檔在接上去阿,
趁還有點滑動的時候接入一檔上坡,而您怎麼會拉手煞車停在那而且還煞不住要踩腳煞,
萬一情急又離合器放太快造成輪胎打滑一樣很危險,
下次別慌張一步一步慢慢來囉...
1.陡坡請用1檔,大排氣量車也一樣,上面已經很多人說了。
2.退檔時機太慢,感覺拖不上時馬上退檔補油門應該就會順順上去。
3.上坡起步多練習,手煞+腳煞還會下滑請到保養廠檢查。

個人也常開扭力不到10公斤米的手排小發財山上產業道路趴趴走,
還沒有碰過煞不住下滑的狀況,版大要加油了...
現在的停車場坡度都比較抖..
直接用1擋去爬坡...
省得險象環生
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
1檔起步換2檔上不去?
上坡不要停,就是以不踩離合器為原則
開車不要逞強,尤其是小車
不然開自排啦,雖說檔煞很不明顯
你說我讓你看不清楚 wrote:
去做一個貼紙我是手排...(恕刪)


做張貼紙我是手排車看我上坡下滑請頂我一下!!
你說我讓你看不清楚 wrote:
去做一個貼紙我是手排...(恕刪)


像我這樣嗎?
不過我已經拿掉了,
因為太顯眼了!
當初也是怕車子會倒退溜!



當手排車上坡時已經往後退了
千萬不要拉手煞車
這是危險動作
你唯一的選擇是踩腳煞車
因為大部分的車子
手煞車的能力
在車子已經移動時
又是陡坡
是沒辦法馬上煞住的
腳煞車停住後再拉手煞車
之後再將油門及離合器踩到快熄火又不會熄火的狀態再放手煞車再把離合器完全放開

或著是不用拉手煞車
用你的右腳腳尖踩住煞車"腳跟"踩住油門
左腳慢慢放離合器到快熄火
然後在用腳跟踩油門(這時你的腳尖不要出力,煞車自然就會放開)
然後離合器在完全放開即可~

我上坡起步已經很久沒用過手煞車這種東西了
我個人覺得不用反應會比較快
突然沒動力腳尖也可以馬上出力踩住煞車
滑行間手煞車煞不住為什麼不踩煞車???
看在手排車停在抖坡時,我都盡量保持距離以測安全
怕他滑下來。
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