
反倒是Luxgen7 SUV幫忙實現了這遙不可及的目標

希望下回合繼續端出好料(柴引/6SRS/4WD...)



再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結





taitu wrote:
總是會期帶有好的表現,但是數據出現後就知道,一切總是想像中,推出柴引吧...
FireGL wrote:
ix35開賣兩個月後,銷量顯然發生一些誤會,不過現代重新出來讚聲了
9~12月打算月銷千台,讓全車系總掛牌數破萬台目標(2010年)...
不只是誤會!
也是三陽現代不改吹大氣的習慣啦!
之前ix35發表後,也說要讓全車系總掛牌數破一萬兩千台,
怎麼這時縮水成一萬台呢?
個人倒是看好台灣自己的品牌LUXGEN,
就靠LUXGEN7 SUV和MPV兩種車款的熱銷就可以讓LUXGEN成為今年第七個破萬輛的車廠
ix35在台灣對其他車廠的威脅是有,但是可以瓜分多少,有待觀察。
當初i10上市時,三陽現代誇口說要月販300台,結果實際現在月販不到100台,
而且i30上市時,三陽現代也誇口說i30要月販500台,結果實際現在月販只有100多台。
ix35上市發表會時,三陽現代又誇口要月販1000台,結果呢
車款
月份RAV4 CRV LUXGEN7 SUV ix35 七月份 1177 1113 1082 549 八月份 858 705 925 393
數字會說話
一舉戳破三陽現代的牛皮
車款
月份CRV LUXGEN7 SUV ix35 七月份 1113 1082 549 八月份 705 925 393 九月份 1045 1254 451