尋求同級SUV的動力王道 Hyundai ix35 2.0L VG Turbo 4WD (第38頁)

霸子林 · 2013-04-26T09:49:01+08:00

韓國Hyundai現代汽車從最早期的價格優勢搶占全球市場，到近年來以流體雕塑美學打造旗下各車系，至今已躋身全球前五大車廠，早已不再是昔日預算考量下的將就之選，尤其是2009年法蘭克福車展全球首演的ix35正式亮相，更向世人展現出現代汽車卓越的造車實力。ix35在2010年中旬以全新概念跑旅車的定位導入台灣國產化上市，隨即掀起銷售熱潮，立即登上國產SUV的銷售霸主地位，車系包括2.0升、2.4升、前驅2WD版以及加入智慧型4WD系統等多種版本，為了順應消費者的需求，去年九月也追加了ix35S 2.4L 2WD版本，事實上現代汽車具有相當強的自主研發能力，包括各位所知道現代由獨立開發、目前量產車中最輕最小的六速自排變速箱，而現代汽車也具有相當自豪的柴油引擎技術，然而過去南陽現代汽車並沒有將柴油引擎使用在ix35車系一直讓人覺得很可惜，兩年多後的今天，我們終於看到柴油版ix35 VG Turbo以「動能進化跑旅」的訴求發表上市。ix35 VGT推出的時間是有點晚了，尤其是在強勁的同級對手環伺之下，新款柴油動力的進駐將再次激化ix35的銷售動能，新車款的內外架構以及配備都維持以往，但2.0升R-Type渦輪增壓柴油引擎的採用大幅強化了ix35的動力性能，它具有幾乎兩倍於2.0升汽油引擎的強大扭力，以及打破柴油引擎通常馬力不高的卓越馬力輸出，而柴油引擎的卓越油耗當然不在話下，這是同級SUV的動力王道！新推出的ix35 VGT採用2.0升柴油引擎與智慧型4WD系統，除了新動力的採用之外，其它細節跟汽油版大致相同，為了避免過於贅述細節，各位也參考小編之前寫過的「以S為名更輕快省油 Hyundai ix35S 2.4L 2WD」試車報導。Hyundai ix35S 2WD試車報導請點這裡ix35 VGT配備等級分為尊貴款與旗艦款兩種，本次為各位介紹的是旗艦款，兩個等級配備僅有全景式電動天窗、智慧型感應鑰匙與Push-Start按鈕啟動的差別，另外這次我們特別請到伊林的Model劉湘怡擔綱演出，文後並將從回文網友中抽出五位幸運觀眾，您將可獲得劉湘怡親筆簽名的保溫杯喔！請各位跟著我們一起看下去吧。ix35 VGT訴求採用可兼顧大馬力、大扭力以及環保節能的R-Type柴油渦輪增壓引擎，儘管用上新款動力單元，但外觀跟以往並沒有什麼不同，僅有車側前葉子板加上專屬銘牌、車尾加上eVGT字樣。「流體雕塑 Fluidic Sculpture」設計理念在新一代Hyundai家族都可見到，濃厚的家族面貌看起來強悍又動感，水箱罩與前保桿呈現出六角型元素，而由許多轉折構成的外觀線條需要更高精度的部件來打造，ix35的鈑件與保桿密合度相當不錯，不過沒有使用HID投射式頭燈就有點可惜了。原廠訴求ix35是一部運動化跑旅，外觀具有相當濃厚的運動風格，車身線條雕琢充滿了肌力感，緊縮的車頂線讓它展現出不同於對手的跑車感。ix35 VGT前葉子板加上紅色專屬銘牌來彰顯身份，它是車系中動力最強、加速最輕快也最省油的車型。跟頂級汽油版相同的17吋運動型五輻鋁圈，配胎為225/60 R17，能對應還不錯的動態操控表現。全景式電動天窗是旗艦版專屬配備，具有上掀與外滑功能，可讓車室更為明亮。車尾專屬的eVGT字樣，兩個等級的ix35 VGT柴油版都採用智慧型4WD系統。飽滿的車尾加上肌力感十足的線條，ix35車系的運動化跑旅定位看起來動感十足，採用柴油引擎的新款ix35 VGT更進一步訴求「動能進化」跑旅，柴油引擎用在SUV身上有力又省油，簡直是絕配啊！內裝維持既有設定，呼應流體雕塑概念的線條，由許多X