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【國內新訊】客車版最高降三萬!Hyundai Tucson L推出最新購車優惠方案!

降三萬就想回到之前破千台或是近千台?
吃相難看的南X管理層,高能始終如一。

小改款那個時間點(拔配備又加價)加上政府貨物稅補助(增客車板本,直接吃掉貨物稅補助),完全暴露奸X那種吃相、貪婪嘴臉,極盡之難看的操作。
貝戈戈又不團結的台灣人終於買不下去了,降個三萬有用?那台福那台TT去填海算了,有用的話,台灣人還真不是普通的人格低X。

就看看高能又貪婪的管理層能撐到何時,這種極品垃X真是車廠界中的老鼠米田共。
一台車的好與壞是車商造成的
舉個例子: 486
想降價拉回買氣
買RAV4不是更香
土桑L已經差不多了
這挺有趣的
只降客車版代表客車版的料庫存可能不少?
君不見X車就沒做這種活動…
lianthony0000

你真的懂客車跟客貨的差異嗎......哪有什麼料的問題啊

2026-02-09 17:17
亞甜莎

我亂說的XD 是說通常客貨不是後排都不能調角度但客車版可以?

2026-02-09 17:53
這台可以不用賣了~
kingdom.wu

我也這麼覺得,到底競爭力在哪?

2026-02-11 16:00
國慘三星好了啊,成人防護也是爛的可以
把台灣人當盤子的車商...鐵桿客貨降三萬? 還是比進口車貴啊~
onepunchaos wrote:
真的把消費者當盤子三...(恕刪)


一樣CKD

Territory-------客車頂規----售價109.9萬

Tucson L------客車頂規----售價135.9萬

價差 26萬
kingdom.wu

這個數學式~簡單又暴力!!

2026-02-11 16:01
今年如果同家族改款的 KIA Sportage
也有油電版本我看南陽會更難賣...
賣的不差就漲價,現在負面消息出來意思一下降三萬
沒事,過陣子找個理由再漲回來
Hyundai還是少眾能見度不高
不過還是期待他的表現
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