N Line版本變成要賣119.9萬,看大家說是用GLT-A下去改的,等於溢價18萬左右,那這樣多送5萬元補貼好像意義不大說真的現在要刺激買氣就是拿出應有的折扣出來X-Trail現在搭配舊換新88.8萬就能入手了,兩個差價就超過20萬…
年輕有為 wrote:其中Tucson L N Line採限量30輛販售,定價為119.9萬元,南陽實業加碼5萬元購車補貼,再搭配政府汰舊換新最高5萬元補助,最低入手價只要109.9萬元。 這句話告訴你N Line是客貨認證因為如果有客車版的貨物稅一定會被算進來折扣當中
年輕有為 wrote:Hyundai總代理...(恕刪) Tucson L這次小改款後內裝終於追上Sportage,但價格還是開的離Sportage太近了Sportage是韓國原裝的進口客車,一樣有雙12.吋儀錶、電動尾門等配備還多了線傳排檔,現在貨物稅折下來,直接打到Tucson L的價格帶,捏一點就能上進口,感覺沒必要買國產客貨車