Hyundai Custin 2.0T 試駕｜性能不再有缺憾，火力全開搶訂單！ (第3頁)

紅龍仔

紅龍仔
個人積分：22分
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22分

21樓

2025-09-25 11:20

2.0的馬力和扭力真的好很多
只是油耗和稅金又多一些花費
就看怎麼取捨了

dc1132

dc1132
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5661分

22樓

2025-09-25 11:21

年輕有為 wrote:
爆發力不如預期中來得猛烈，於升四檔前時速破百。
出乎意料地，幾趟測試下來的最佳成績為10.45秒，
與多年前測試1.5T車型的結果（10.69秒）相差無幾

這個數據
買2.0T 236HP 的意義是什麼?

感覺跟 2.0 NA 差不多而已

sh_x_lin0717

2.0 NA 才150左右, 2.0 沒渦輪要破200? 少吧

2025-09-25 11:42

dc1132

@我是說0-100要10秒多跟1.5一樣的部分

2025-09-25 12:28

Chiang11

Chiang11
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320分

23樓

2025-09-25 11:31

真7人座國內對手屈指可數拇指向上

twogo

twogo
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55分

24樓

2025-09-25 11:31

Custin 2.0T 的馬力236匹扭力36KG 是否是虛胖？

測跑時速 0~100 要費時10.45秒 --- 嘖嘖 ---

跟原本心裡所想的 9 秒內 --- 有很大的差距呀!

twogo

剛才看了友站車媒"車水馬龍邢男"說~官方是測8.2秒，希望它是真實的[拇指向上]

2025-09-25 20:38

BlueSky5230

56分和58分有差別很多？比爛凸顯我是爛中最有價值的？

2025-09-26 7:25

周大俠

周大俠
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2120分

25樓

2025-09-25 11:34

換顆引擎更貴了然後開起來性能差不多
還有土炮滿滿的後螢幕
真的噴笑

sh_x_lin0717

sh_x_lin0717
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912分

26樓

2025-09-25 11:39

2.0大馬力的選擇出現是好的, 讓消費者更多選項 , 但是只有皮椅更換顏色式樣, 門飾板的材質看來沒有提升, 方向盤的調整功能選項也沒有增加, 實在可惜, 恆溫空調只有單區甚為可惜, 其他的原先就已經很棒了, 隔熱窗簾希望是全車系標配, 剩下就看南陽的產品規劃人員了, 如何讓產品競爭力再強化, 不然等豐田要重回這級距的市場時, 就沒有肉可吃了, 要就先搶占市場和建立好口碑, 這樣才有後面的推薦客源.

MdfkR

MdfkR
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26673分

27樓

2025-09-25 11:44

這個.......
真的太經典了
土炮成這樣

엉터리 많다

chengjer

沒綁安全帶的剛好可以"保護"頭部.

2025-09-26 10:09

chluke

直接買兩台iPad還可以以帶下車使用

2025-09-26 23:57

飛來狐2015

飛來狐2015
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240分

28樓

2025-09-25 11:45

對比 1.5 ，2.0 定價真的相對便宜，肯定是買 2.0
只能說當初 1.5定價已經先拉高定錨，這價位車型國內幾乎沒對手，如果我(你們)也是老闆，難道不想多賺?

我當時嫌
動力不夠(2.0 有改善了，但其實還可以更好，最新的 2.5 HYBRID 才是香)，
皮椅質感粗糙 (人在國外，還沒去看實車)

錢夠，我會選2026 Palisade
錢不夠+真有需求，只能選這台

飛來狐2015

目前人在澳洲/台灣兩邊住，近幾年投資不力+ 開銷大。去年在澳洲只能買TUCSON Hybird Premium ( 應該類似台灣油電C)移民前在台灣最後一台是 2022 BMW730i

2025-09-25 11:53

lys0329

lys0329
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265分

29樓

2025-09-25 11:56

售價上是有高了些, 但整體的質感很可以, 對二排的人真的很好~座椅很舒服的感受~還有影音系統~很讚

kingdom.wu

kingdom.wu
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29分

30樓

2025-09-25 12:12

年輕有為 wrote:
Tucson

這台車如有油電版本的話就更佳完美了!!

＊采昕＊

如果有油電，破200很難賣。

2025-09-25 14:42

BrilliantWing

感覺北京現代把Custo這台當二等車，好料都不願意堆在這台車上，油電也不想放，所以雖然車身大一截，但只有賣Tuscon L一樣的價格。

2025-09-26 7:48