可以提車價折損賠償
車禍賠償怎麼折舊，網站自動幫你算
AI 摘要
新車在發生車禍後，除了修復費用，還可以向肇事者請求車輛折舊的賠償，這部分稱為「交易性貶值」。 根據《民法》第196條，車輛因毀損所減少的價值，是可以請求賠償的，而這部分可以透過鑑定來評估。
折舊計算方式：
定率遞減法:
這是法院常用的一種計算方式，根據車輛的耐用年限和折舊率來計算，例如，汽車的折舊率通常是每年36.9%。
折舊率:
依照行政院的「固定資產折舊率表」，汽車每年的折舊率為369/1000，也就是36.9%。
最低折舊金額:
如果折舊後的金額已經低於原始成本的1/10，則以原始成本的1/10作為計算基礎。
舉例:
假設一輛新車成本100萬，第一年折舊率為36.9%，則第一年的折舊額為36.9萬，剩餘價值為63.1萬。
如何求償：
1. 鑑定:
建議尋求專業的車損鑑價機構進行鑑定，確認事故造成的車輛價值減損。
2. 蒐集證據:
保留相關的維修單據、鑑定報告、以及車輛折舊評估報告，作為求償的依據。
3. 與肇事者或保險公司協商:
將鑑定報告和相關證據提供給肇事者或其保險公司，進行協商。
4. 訴諸法律:
如果協商不成，可以考慮尋求法律途徑，透過訴訟來解決爭端。
需要注意的是:
不是所有車禍都能求償折舊: 只有在車輛價值有明顯減損的情況下才能請求賠償。
保險公司不一定會理賠: 一般車體險只理賠車輛的修復費用，不一定會理賠車價減損，需確認保單內容。
強制險和第三人責任險: 強制險只針對醫療費用和死亡殘廢，第三人責任險則可能包含財損，但詳細理賠範圍仍需視保單內容而定。
總結: 新車在發生車禍後，除了修復費用，還可以請求交易性貶值(折舊) 的賠償。 建議尋求專業鑑定，保留相關證據，並與肇事者或保險公司協商，必要時可尋求法律協助。
gn02361814 wrote:
5月29日交車後隔天，就遇到儀表板會當機畫面閃爍黑屏後續回廠更換螢幕，
換完還是一樣，只是頻率有降低，
陸續又發現尾門全部螺絲都被拆過螺絲全是傷，編號貼紙被撕過不黏加翹邊，
尾門邊緣一堆傷用補漆筆點過，尾門內飾板有一邊翹起卡榫沒卡好，
重點我交車隔天就在車上撿到補漆筆，嚴重懷疑交車前尾門就有撞到並隱瞞我私下處理過，
交車時完全沒說，感覺就是想賭我沒發現，
回原廠詢問，原廠承認是他們的問題，可是沒細說發生什麼事，只說會幫我處理，螺絲幫我上漆，
我不太能接受，扣掉留車在原廠換螢幕的六天，實際車子在我手上不到一個月，
我買新車結果收到一台不明原因拆過尾門的車，車廠這樣隱瞞事故，
我甚至懷疑車子可能其他地方也有問題，只是看我有沒有發現，這樣不能換車或退車嗎？
車款為改款後的TucsonL油電C，在林口買的
想想真的蠻悲哀的
買了台新車
結果可能被撞過
還要被騙是新的
對消費者微笑的背後
是希望你趕快交車裝沒事
有吵再來談
先唬弄再摸頭
車不只貴還真的很悲哀
엉터리 많다
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