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感覺venue車款已經被放生了,原廠不改款也不在乎了

venue也沒放生吧
南陽就穩穩賣

跟Nissan Kicks 、MG ZS等比起來還是有優勢
配色-多變
性能、操控-01測試不是最強
空間-女生就不想買太大

venue目前就是吃特定族群
反正第一線端有小改訊息了
真的愛就去問問吧

而且說真的也不算是Nissan Kicks 、MG ZS的同級車
明顯小一號
年底要出的mufasa才算是對手
不然等看看這台阿
chrischiu71

Mufasa如果是2.0就遠遠不是對手

2024-04-21 9:03
藏地旅人 wrote:
記得之前推出時以車格...(恕刪)


其實也不只是ZS跟YC,包含先前沒有ACC的Kicks也都在小改款時補上了,等同於目前市場就剩Venue還沒有ACC,此外Venue本身車格設定上就接近小車,也因為這樣若有一點空間需求、價格差異也不大的情況下,基本上都會往Kicks、ZS、YC這類車格空間較大的車款去考慮
藏地旅人
藏地旅人 樓主

有趣的是連kia的picanto安規都超過venue了。不改款就是不改款。

2024-04-17 19:50
tonychang1018 wrote:
其實也不只是ZS跟Y...(恕刪)

礙于車庫停車空間,
我就是想找台4米長左右的小車
bigshawn

+1 但4米的選擇不多

2024-04-23 15:40
kken19

沒有賣不出的車,只有賣不出去的價格、、、兩台進口、兩台國產,進口的比國產的便宜,國產的的比進口的動力較大、車格也稍大點,稅金也多一級

2024-05-08 12:08
藏地旅人 wrote:
Casper.......(恕刪)

讚!!
感覺比VENUE 更適合都會代步用
保養便宜,電子零件少,若有問題後續花費也少,非常好停車外型又好還是有需求的
補上LED+半套ACC但要漲價,說實在吸引力不高
雖然機率不高,但個人倒是比較期待Mufasa引進台灣國產化
4米4的休旅銷量肯定比Venue好
五月紅 wrote:
補上LED+半套AC...(恕刪)

2.0引擎是硬傷,
台灣市場毒藥
給1.6T才好賣點
五月紅

要改的話,為了跟Tucson區隔,感覺Custin那套1.5T+8AT機率高一點

2024-04-24 19:07
kken19 wrote:
2.0引擎是硬傷,台...(恕刪)


說是市場毒藥
RAV4 雙動力都是2.0以上
更別說馬自達除了馬2以外,全車系都是2.0以上..

也是有人不想買多一顆渦輪待修的
國產車的2.0引擎,油耗都不行,跟進口車完全無法比
Juda1225 wrote:
說是市場毒藥RAV4...(恕刪)

那是“進口的豐田”
RAV4 高階給的是2.5的
國產車
給2.0的試試??
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