沃特330D wrote:我的autohold 有時候關掉後 我開車都是用Ipedal, 幾乎沒有為煞車而去踩煞車, 所以沒注意到autohold有沒有on.但昨天我踩煞車了, 且驚天動地.最近有幾次感覺放鬆Ipedal時, 煞車的力道變弱,預計該停但沒完全停下,昨天又發生一次, 這次不得已要踩煞車,這踩下去不得了, 後輪好像立刻卡死,車尾還跳起來, 嚇得不輕,還好只是一瞬間,車子沒打偏或打滑。
howardhou wrote:我開車都是用Ipedal...(恕刪) 嗨 我的車是 ioniq 6 ev600p 開了半年左右我是有看過國外車友分享,長期使用I-PEDAL,剎車都沒使用,剎車可能會有生鏽的問題,最好一段時間要深踩一下剎車。我目前只有遇過一次車機螢幕黑屏,還好重新啟動車子就好了。我高速和市區感覺電耗目前都差不多6.1 km/kWh,比一開始進步很多,但好像到了極限
oliveroic wrote:我高速和市區感覺電耗目前都差不多6.1 km/kWh 我的ioniq 5p剛好相反,高速公路以120持繼開, 每度電只能跑5多一點, 若開到140, 則只能跑4.2左右,但在非高速公路, 輕輕鬆鬆就能接近7, 甚至超過.事實上, 我跑的最多的就是2號與9號路, 南下就跑61號路, 保持在90到100.現在跑了2萬多公里, 每度電的平均里程為6.5.螢幕黑屏倒沒發生過, 但偶爾會發出錯誤警報, 或在正常路面偶發後輪抗滑反應及警告.
rottprat0258 wrote:5.的小毛病怪怪的這是輪胎老闆的問題吧 我加這一條的原因是說現代給輪胎太大方了, 配了條頂級電動車胎,要愛惜使用,現在不覺得,等換胎時就知荷包會痛了.一個胎的價格, 別的車甚至可換整車份的.
howardhou wrote:我沒貼隔熱紙, 在大...(恕刪) 今天又發生一個狀況.ioniq 5P的手煞與駐車檔(P檔)雖都有各自的按鈕, 但基本上都是全自動, 不需要操作, 停車即自動鎖住, 加油即自動解鎖.掛檔後如果檔位不是Ipedal, 不需踩踏板, 車子即會開始滑行,今天掛檔後車子不動, 輕踩踏板車子也不動,加重一點, 後輪發出很大的"吭"一聲, 車子還振動一下才開始前進.很像輪子被手煞或駐車檔(P檔)卡死,但起步後一切正常.
howardhou wrote:今天又發生一個狀況.ioniq...(恕刪) 前幾天在大雨中開了好一陣子,回家下車庫時發現灯光照不出去,下車一看, 原來是灯罩內全是水氣, 灯光打不出來,放了兩天水氣才散去,不知是大灯進水還是水氣跑進去,不知各位車主有沒有發生此情況.
代誌大條了前兩天停車時發生怪事,無法打入R檔, 也無法打入D檔, 車子直接賴在車位前動彈不得.以前若發生異狀, 熄火再發動就能恢復正常,這次,這車不但原地耍賴不肯動, 還不肯熄火,並非按下熄火按鈕沒反應,而是熄到一半, 它又自己啟動了,也會出現"READY"字樣, 但就是不進檔.太概按了十來次才真正熄火,再按啟動就一切恢復正常,以後也沒再發生.今天回廠檢查, 電腦查不出任何毛病.這台車,越開心理越發毛.