howardhou wrote:這款車不需要代言,廣...(恕刪) 不用代言..最好是啦..! 試想一堆人在吹捧..只是你沒發現代言方式改了.直接擁有就是最好代言..標題不是說一堆名人交車了嗎?why?呵呵🤭交不出車..是生產不夠…廠端要解的問題怎麼樣賣..這是業務行銷的手段..不一定相關.
clark huang wrote:不用代言..最好是啦(恕刪) 我指的是不用花錢找周杰倫,林志玲做你所謂的那種代言。怎麼賣當然是業務的行銷手段,但沒車可賣,再高超的行銷技巧也是枉然,這兩者還是有一定程度的相關。我每次LINE業務問IONIQ5的交車進度,他就跟我吐苦水,有人要訂車,他不能接單,看著生意到手吃不著還要賠不是,生一肚子悶氣,訂了車的人三不五時問他車到了幾台, 何時輪到我,他一個頭兩個大,他苦笑說,他快要得IONIQ5憂鬱症了,聽到有人問IONIQ5就頭疼。
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:確實不是代言一堆酸又(恕刪) 好車就是好車,再多人酸IONIQ 5也沒用,它就是一部好車,是我們這些非名人的一般老百姓所能擁有CP值最高的一款車。壞就壞在南陽的高層,不努力協調原廠要配額,不努力協調中文化,不努力開發APP,但卻努力地拔配備,再好的車交到南陽手中都會被它搞臭掉。從南陽手中出來的IONIQ 5可能是全世界最爛的IONIQ 5,儘管如此,IONIQ 5仍然是一部高CP值的好車。