yuki2635 wrote:好難選擇的難題...(恕刪) ioniq5 好看多了,跟現在市面上的車設計很不一樣EV6就是一台新推車的車款,內裝設計也是,ioniq5的設計感,可移動的中扶手,這種想法就很特別了EV6就鞍座依舊是鞍座,造型不同而已,老樣子的思維
yuki2635 wrote:好難選擇的難題...(恕刪) 如果這兩台讓我選,秒選ioniq5外型表ioniq5比較和我的胃口那個數位像素的設計風格很特別很有記憶點EV6是不錯,但是僅止於不錯而且價位上ioniq5感覺也比較有誠意
一點也不難選 阿輝伯說"戒急用忍" 雖然這兩部都是數一數二好車 各有千秋現在不是買普羅等級電動車的時機 兩部韓車都很優 但都有缺明顯配備 想買也不配給你 況且 你不會好奇郭董明年推出Model C是何光景嗎? Toyota&Lexus那輛就別等了 國外試駕全打槍 電池與性能太差了 韓車完勝有錢人可以任性砸千萬買電動車 開三年就丟 但小民如我 認為市場供需正常些 車款選擇多一些 超充站多更多一些 電動車更進化些 才是入手好時機 目前看 這兩部韓車供需正常至少要等2024了
bigbear1103 wrote:一點也不難選 阿輝伯(恕刪) BZ4X國外車媒實測FWD車型0-96km花6.8秒AWD車型0-96km花6秒雖不如GT-Line 0-100僅5.2秒的成績但性能其實也不算太差國外車媒試駕